近日中国军网英文版曝光了国产歼-10C战机挂载KD-88导弹出动的画面，歼-10C的英姿再次吸引了很多人的目光。歼-10C出现以来就成为了大家关注的焦点，凭借着优异的性能赢得了全能战机的称号。不过歼-10C的综合性能虽然比早期的歼-10提高了很多，但依然有不少缺点等待改进。

如果说歼-16上面还有苏式战机影子的话那么歼-10C则是在启动外形、航电以及发动机上都是中国人自己搞的，也正是因为有了这一层的关系使得歼-10C受到更多的青睐。最初的歼-10A更多的在于防空作战，对地和对海作战很不拿手。而现在最新的歼-10C已经成为了实实在在的多用途战机，不仅具备保持了歼-10系列优异的空战性能，还强化了对地、对海打击能力，更难能可贵的是歼-10C还拥有很强的隐身性能。

因为基于歼-10发展起来的，所以歼-10C的作战半径还是在1500公里作左右、载弹量7吨。航电方面换成有源相控阵雷达之后歼-10C的探测范围扩大到150公里以上，可以同时追踪30个目标并对其中的5个目标发起超视距攻击，得益于歼-10C较小的机体和局部隐身能力歼-10C对空作战能力大大提高。对地对海作战方面歼-10C能够挂载的弹种也越来越多，包括反辐射导弹、激光制导炸弹、空地导弹甚至的电子干扰吊舱都可以，因此成为了名副其实的多用途战机。

此次歼-10挂载的KD-88空地导弹是在国产C-802反舰导弹的基础上改进而来的，最大射程在200千米左右，能够保证歼-10C进行防区外打击。而且KD-88空地导弹不仅具备航路规划系统还可以设置人在回路模式。导弹发射出去后还可以改变飞行轨迹，从而增加敌方拦截难度。人在回路模式则可以让歼-10C打完就跑，最大程度上保证战机安全。

不过歼-10C作为一款中型战机依然有其天生的缺陷，这就是航程和载弹量严重不足，不过这些问题可能会在接下来的改进中有所缓解。歼-10C的深度改进版本歼-10D很大可能除了要加内置弹仓外还会加上保形油箱并更换矢量发动机。这样一来歼-10D的作战半径会提高到2000公里左右，更强大的发动机也会带来更多的载弹量。

我们可以肯定的是随着歼-10系列的不断改进，歼-10必然能够将其优势发挥到最大，成为中国空军现代化道路上不可替代的角色。

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