美国海军即将装备最新批次F/A-18E/F Block3战斗机。美媒报道将这款战机与中国歼-20、俄罗斯苏-57相比，并称在网络中心战的模式下，该机可以与第五代隐身战斗机相抗衡。中国军方媒体日前刊文回应称，升级版“超级大黄蜂”舰载机猎杀五代机“没那么容易”，只是一种“理论可能”。《国家利益》网站报道称，按计划，波音公司将从2019年开始生产总计116架全新的“超级大黄蜂”Block3战斗机，并在2022年前将现役的500余架“超级大黄蜂”战机陆续升级，与F-35C隐身舰载机形成高低搭配、互为补充。据报道，F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”战机的外形与早期型号没有太大区别，但机体上使用了新型隐身涂料，使这款非隐身战机具备一定的隐身性能。同时，为了获得更大的作战半径，升级版“超级大黄蜂”的机背两侧安装了新研制的保形油箱。

此次升级的重点之一是配置了新一代AN/ASG-34红外搜索与跟踪吊舱。它被放置在一个圆筒状盒子内，盒内还有网络处理器和数据链，统称为IRST21吊舱，被集成在机腹中线的副油箱中。美媒报道称，AN/ASG-34红外搜索与跟踪吊舱能在雷达静默的环境下，对空中威胁进行长距离侦测与跟踪，填补了“超级大黄蜂”Block2在被动攻击能力上的漏洞，并能在多机协同的前提下，对远距离隐身目标进行探测定位。此外，F/A-18E/F Block3在外观上还有一处看似不起眼却重要的改进——机背上安装了一个小小的TTNT天线，即“先进战术目标网络技术数据链”。“超级大黄蜂”Block3的另一项改进重点是增强战场信息化能力，以提高网络中心战环境下的作战能力。为此，“超级大黄蜂”Block3集成了先进网络架构、升级驾驶舱显示器、更强大的分布式定位处理网络计算机以及安装TTNT数据链，使其成为美国海军网络化体系的重要节点，能更好地配合F-35C舰载战斗机作战。

F/A-18E/F Block3此次的宣传点是“能够对中俄隐身战斗机进行有效打击”。6月5日出版的《中国国防报》刊文指出，“超级大黄蜂”虽然进行了重大升级，但猎杀五代机“没那么容易”。文章举例称，F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”战斗机凭借其强大的被动探测能力和网络信息化能力，在一定环境下能够发现隐身战斗机。此前，美军对AN/ASG-34红外搜索与跟踪系统进行测试时，曾发现美军第五代战机F-22“猛禽”战斗机的热辐射。不过，这对于F-22并没有构成威胁。因为当携带AN/ASG-34吊舱的非隐身战斗机刚一出现， F-22能够同时发现并对其实施远距离打击，而这正是作为五代战机的F-22对非隐身战斗机的“跨级式碾压”。

文章认为，F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”即便能够发现隐身战斗机，但其作用距离与五代机上配备的先进雷达无法相比。文章指出，除了探测能力外，F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”在动力系统、气动设计等方面没有显著升级，使这款四代战机与具备“高机动、超音速、隐身性、高信息化”的五代机相比，差距仍然明显。文章最后总结，F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”猎杀五代机只是一种理论可能，在瞬息万变的战场上实现的可能性并不大。不过，文章指出，对网络中心战体系下的“超级大黄蜂”，中国军队“仍然要高度警惕”。因为体系作战使其战斗力成倍放大，在“超级大黄蜂”的身后，很可能是一架始终处于静默状态下的美军第五代战机F-35C。