空军再添“新员”中国紧缺飞机已经量产，未来歼20可不落地！

哈喽大家好我是集结号，随着我国的军事提升，各种各样的战机是层出不穷，尤其是歼-20五代战机，更是得到了国内外的一致好评！最近我国空军再添“新员”目前我国最紧缺飞机已经可以量产，未来歼-20可不落地持续作战！

这款飞机就是国产运-20，这个消息无疑是一个让人欢欣鼓舞的好消息，随着运-20加油机的首飞成功！也预示着我国能够彻底摆脱西方国家加油机的依赖，众所周知，空中加油已经是未来作战的一个趋势，可以让战斗机的续航大幅度的提升，并且在支援能力上提升的不是一星半点。

前些年，因为国外对于加油机技术的严格封锁，我国在空中加油这一领域一直需要依赖于别的国家，并且进口的还不合适最先进的，都是已经退役的，虽说我们也研制国轰油-6加油机，可是在某些技术上无法满足空军的作战需求，所以为了能够搭配空军的作战需求，我国科学家开始四处奔波搜集别国的加油机。

比如乌克兰的伊尔-78，前期正是因为有乌克兰的支援，才让我国空军能够实现这一目标，不过随着战机性能的提升，明显伊尔-78跟不上歼-20或者歼-10B的作战需求，所以我国着力的开始研究运-20加油机。不过目前爆出的加油机并没有说明是使用的软管还是硬管加油，不过我们可以参考歼-20的伸缩受油管来看，运20加油机很可能使用的还是比较简单的软管技术。

软管和硬管都各有特色，不过软管相对来说比较简单，战机在空中只要伸出受油管，在飞行员的操作下，利用锥套内部的自锁装置就能完成加油。目前美英法多国基本上都是使用的软管，不过唯一的缺点就是加油速度比较慢，假如在作战的时候很容易遭到对方的威胁！

不过相对于软管来说，硬管的要求比较苛刻了，并不是因为技术有多难，而是要求加油机必须足够的大，能够装下大面积的硬管设施，并且对于飞行员的要求也是很严格，一点操作失误，都有可能无法对接。不过对于已经超过60吨的运-20来说，装下硬管设施来说也不是很困难的事情。