12月4日，俄罗斯直升机公司正式向巴基斯坦转交了4架米-35M武装直升机。

之前宣扬的土耳其T-129似乎已经无缘巴基斯坦。原因为何？很简单，就是美国和土耳其的关系不断恶化，美国方面正式授意其本土公司停止向土耳其提供CTS800涡轴发动机，这款性能先进的涡轴发动机不但是目前土耳其装备的T-129武装直升机和正在试飞当中的T-625通用直升机的唯一动力，巴基斯坦采购的T-129同样采用了这款发动机。

众所周知，去年巴基斯坦正式和土耳其签订了T-129武装直升机的采购合同以后，彻底终结了我国武直十的第一次出口尝试，而除了政治方面的因素以外，依靠CTS800涡轴发动机为T-129武装直升机带来的不错的性能也是巴基斯坦方面比较看重的一点。

土耳其的T-129武装直升机是意大利阿古斯塔公司出品的A-129武装直升机的土耳其版本。A-129武装直升机是欧洲第一款自主设计制造的武装直升机，在国际上有着不错的口碑，甚至当年我国都曾经考察过该款武装直升机。至于是土耳其的T-129则是在A-129的出口型（也叫国际版A-129）的基础上改进而来。相对于与A-129，T-129武装直升机换装了功率更高的CTS800涡轴发动机，该款发动机单台功率1362轴马力，为增重以后的T-129提供了充沛的动力。除了换装发动机以外，T-129还换装了更加先进的航电系统以及全新的5叶旋翼系统，使得总体性能相对于A-129来说有了进一步的提高，依靠功率较高的发动机以及比较轻的机体重量（空重仅为2.5吨多一些），使得T-129拥有比较漂亮的飞行数据，这也是当初打败武直十的一个重要原因，而这一切的一切都要归功于美国人制造的CTS800涡轴发动机。

而这次美国是铁了心停止向土耳其提供CTS800涡轴发动机，这就让土耳其陷入了尴尬，就目前土耳其现役的T-129武装直升机还能勉强凑合，而巴基斯坦采购的T-129需要重新生产，没有了发动机，可谓是巧妇难为无米之炊了。此外从目前的情况来看，土耳其想要换装其他发动机型号也是比较困难的，目前世界上能够给土耳其提供发动机的除了美国，就只剩下欧洲了，介于美国方面的压力，欧洲能不能为土耳其提供发动机很难说，而即便是去跟意大利方面协商，也是没啥结果，毕竟就连意大利自己装备的A-129武装直升机的发动机都是英国罗罗公司提供的。正是由于这样的现实情况，土耳其就曾在不久前宣布要自主研发涡轴发动机，并且还为这款发动机起了一个TS1400的名号，可能是想让这款发动机的功率达到1400轴马力。然而关键问题在于，向涡轴发动机这种高精尖的设备，以目前土耳其的航空工业能力想要研发出来简直就是天方夜谭，即便是当年我国为了配套武直十而研发的涡轴-9发动机也是经过了数年的攻关才最终研发成功，而目前土耳其的功力实在是相差太多了。

当然这事土耳其并不是最尴尬的，最为尴尬的应该属于巴基斯坦了，当初巴基斯坦采购武装直升机的时候，正是因为美国拒绝提供任何型号的武装直升机，因此巴基斯坦才开始考虑其他国家生产的武装直升机，并且当初我国不但提供了3架武直十让巴基斯坦免费试用，并且在价格上也有所保留，可谓是诚意满满，然而最终巴基斯坦却选择了土耳其组装厂出品的T-129。

如今T-129武装直升机因为发动机的断供，已经是生产困难，而安装了功率更高的国产发动机的武直十E，性能已经超过了T-129武装直升机，估计巴基斯坦的肠子都快悔青了。