在世界航空作战历史之中，电子战机的出现是一个具有里程碑意义的时刻，他完全改变了传统的空中作战对比，科技强大的国家可以依靠电子战机取得完整的空中优势，令处于劣势的一方更加难以招架，航空作战俨然成为大国手中挥舞的长剑，令其他国家不得不向其低头。

美国是世界上最早研制并装备电子战飞机的国家，这一研发成果可以追溯到二战末期，当时美军就在部分B-24轰炸机上安装杂波干扰机用于对敌方的地面雷达与炮射雷达进行干扰，大大降低了美军轰炸机的战损率。

挂载哈姆反辐射导弹的EA-6B徘徊者电子战机

二战结束后又爆发了多次局部战争，美军当时在部分B-29轰炸机上安装电子干扰机和箔条投放器，对地面防空系统和引导雷达等设备进行高强度的压制干扰，以掩护己方的空中作战行动，由此取得了部分战果。

限于当时的电子干扰装置技术水平，美军电子战机在遇到苏联研制的新型雷达时，改造的B-29干扰机便只能望而兴叹了。之后美军又开始研制专用电子战飞机，从20世界50年代中期开始美国空军和美国海军先后装备了EB-66、RB-69A、EA-1F、EKA-3B、EF-10B等诸多型号的电子战飞机。

世界上第一款专用电子战飞机——EB-66

空战史上第一次把电子战飞机大规模投入实战的战例，是在1955年爆发的越南战争。这场战争中美国空军和美国海军共投入了150多型电子战飞机，这些电子战飞机对越南的各类地面雷达以及火炮、导弹制导雷达进行了大范围、高强度的压制与干扰。著名的“野鼬鼠”攻击小队及其电子战法就是诞生在此时。

由此，在越南战争中出现了新的电子“硬”杀伤理论，能够使用反辐射导弹对地面雷达进行打击的F-100F、EF-105F、F-105G也开始投入实战。“硬”杀伤理论的提出以及可以实施“硬”杀伤的电子战飞机的出现，使美军的电子战能力进入到了一个新的阶段。

越南战争中的F-4野鼬鼠小队

美军飞行员一开始对电子作战比较抵触，因为这种看不见的力量令人感到质疑，难道我打开这个电子战吊舱，敌人就看不见我了吗？这倒不如多载一些炸弹导弹来的实际。不过后来，随着战争的发展，那些有电子掩护的作战小队生存率要比没有电子掩护的小队高的多，于是美军的航空队开始争抢电子战设备，一时间，电子战成为了香饽饽。

后来更加先进的EA-6A电子战飞机投入使用，EA-6A装备了30多部电子干扰设备可以覆盖当时几乎所有的雷达工作波段，同时还具备杂波、通信干扰及电子侦察/监视能力。1970年EA-6A的改进型EA-6B投入使用，除了对机上各种电子设备进行升级外，最大的变化是EA-6B也具备了“硬”杀伤能力，可以使用反辐射导弹对地面雷达进行打击，可以说EA-6B是当时世界上最先进的电子战飞机了。随着大量电子战飞机的投入实战，美军的飞机战损率在越南战争中大大下降，生存能力得到明显提高。

美国海军EA-6B徘徊者电子攻击机

随着电子技术尤其是军用电子技术的高速发展，电子设备的功能与性能有了巨大的进步，军用飞机上的电子设备的作战效能和技术水平得到了了明显提高，更为研制下一代电子战飞机打下了坚实的基础。这一段时期美军的电子战飞机得到了高速发展，虽然研制的型号并不多，但机载电子设备性能与作战效能大大提高，功能也愈加丰富。

这段期间内电子侦察机方面RC-135系列战略侦察机、TR-1A高空电子侦察机、EP-3E电子侦察机得到了进一步发展和完善。专门电子战飞机方面则研制了EF-111A、EC-130H以及具备“硬”杀伤能力的F-4G。

经过几十年的发展，美军如今已经拥有了功能完善、数量众多，集电子侦查、监视、干扰、“硬”杀伤能力于一身的现代化电子战飞机体系，新的EA-18G战斗机还可以通过专门的改造，和专业的战法，在对抗F-22隐身战斗机中取得胜利，这足见电子战对于战争形态的革新，是多么重要。

F-4G野鼬鼠电子战机

虽然电子战飞机在之前的几场战争中发挥了不小的作用，但是一直都是担负着一种辅助的作战支援保障力量投入战斗，并没有成为决定战争胜负的决定性力量，直到1991年爆发的海湾战争，人们终于认识到了电子战飞机在现代战争中的地位和作用。海湾战争中美军出动了4000多架次的电子战飞机，参与了海湾战争中整个空中作战，对伊拉克全国的军民雷达、通信系统、指挥控制系统进行了有效的侦察、定位、干扰、压制以及打击，使得伊拉克的防空部队、雷达、通信系统完全丧失了作战能力，甚至导致伊拉克整个国家的作战力量陷入瘫痪，使当时号称世界第五的伊拉克空军面对多国部队的打击时毫无还手之力，只能处于被动挨打的局面。为以美国为首的多国部队取得海湾战争的胜利发挥了至关重要的作用。同时也给当时电子战技术水平落后的中国敲响了警钟。

美国海军EA-18G咆哮者电子攻击机

美军不仅在历次战争中使用电子战飞机，在和平时期也曾经对我国使用过电子战飞机。在 1991年到1997年内，我军沿海的防空系统在东南沿海上发现两次大规模的“空中入侵”情况，从雷达的探测数据上看，最大的一次“入侵”的敌机达到了数百架，深入到了江苏浙江等人口众多、经济发达的区域上空。可当中国空军紧急起飞大量战机拦截时却一架敌机也没有发现。实际上，当时雷达上发现的“敌机”都是美军的EA-6B在接收中国防空雷达的探测信号以后，经过干扰、针对性的改变参数再转发回去的欺骗信号所形成的的“敌机”。这是美军对我国防空实力的一次试探，引诱隐蔽雷达开机并收集雷达信号特征，战时则可以对其进行干扰、压制和欺骗，使我军做出错误的判断。之后这几起事件更被高层视为耻辱，也正是有了这次耻辱以及海湾战争的警钟才使现在的中国电子战飞机得到突飞猛进的发展。

歼16电子战机

进入到20世纪90年代末后，随着计算机技术、集成电路制造技术的发展，电子战飞机又迎来了一个快速发展的阶段，又一批作战能力强大的电子战飞机陆续出现，如EA-18G和F-16CJ，其中最为著名的莫过于美国海军的EA-18G“咆哮者”电子攻击机。EA-18G具有十分强大的电子攻击能力，依靠诺斯罗普公司为其设计的 ALQ-218V(2)战术接收机和新的 ALQ-99 战术电子干扰吊舱可以高效的对面空雷达进行压制与干扰，它的ALQ-218V(2)战术接收机也是世界上唯一一款能够在对敌实施全屏段干扰时仍不妨碍电子监听的系统，EA-18G一般在机身、机翼下携带3个ALQ-99 战术电子干扰吊舱，分别是一个低频两个高频，可以实现全屏段干扰。凭借这新一套先进的电子对抗设备，EA-18G可以算的上是当今最具代表性的电子战飞机了。

海湾战争中，三架F-111和一架EF-111组成编队飞行

由于电子对抗能力强，EA-18G甚至成为了美国空军中第一款可以击败F-22战斗机的飞机，F22“猛禽”战斗机是世界上第一种，也是最先进的一种第五代隐身战斗机，曾经在各种模拟空战中击落了144架美国的先进第三代战斗机，而自己又无一损失，创造了神话，被称为是“不可战胜的神鸟”。但是EA-18G“咆哮者”电子攻击机在2009年2月的一次美国军事演习中，仰仗着先进的电子干扰技术，一路压制着F-22战斗机的远程探测雷达，将空战拖进了近距离格斗阶段，然后发射了AIM-120空空导弹将其击落。众所周知，第五代隐身战斗机在空战中最主要的优势就是依靠其低可探测的设计，降低对方雷达的发现距离，并且令其火控雷达难以锁定自己。第三代战斗机如果想要战胜第五代战斗机，只有将空战拉近到近距离格斗阶段才有机会。EA-18G“咆哮者”电子攻击机不但装备了新一代电子对抗设备，同时也保留了原来F/A-18E/F战斗机全部的武器系统和空战能力，因此其先进的设计使得其无论在广阔的大洋上空，还是在陆地环境中使用，都可以很好的遂行电子攻击（AEA）的任务。他堪称是世界上战斗能力最强的电子战机，也是电子干扰能力最强的战斗机。

翼下挂载了先进电子战吊舱的飞豹战机，号称“咆哮飞豹”

美国人有先进的电子战机，我们中国人当然也不能落后。我国的电子战机主要依靠的是运8高新系列电子战机，这些电子战机同时也承担了电子侦察机的任务。高新（GX）工程，是为空军研制的电子支援侦察飞机，主要通过在运-8上加装了电子支援侦察系统和合成孔径雷达，使之可以遂行战场探测和对地精确成像以及电子攻击干扰等任务，为攻击机提供目标指示和引导支援。高新工程是我国电子战能力的中坚力量。另外，以飞豹电子战型和歼16D电子攻击机为代表的我国新一代战术电子攻击机，也进一步增加了我国实施电子压制和硬杀伤作战的能力。

比如，歼16电子战机就可以和其他歼-16战斗轰炸机一起，以同机编组的模式伴随行动，可以同时出现在同一区域，在执行电子压制的同时，还可以进行火力突击。但是运-8高新机却只能在攻击机编队后方单独行动，危险度较高，且需要其他护航机伴随保护，作战灵活性就差了一些。

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