近些年来，中国海军一直以发展迅速而备受瞩目，特别是水面舰队更新速度在各国海上力量中无出其右。而相比之下，位于大洋彼岸的美国海军，发展进度则显得有些迟缓。不过，这并不意味着美国海军没有自己的“大建”项目。3月30日，美国海军与英格尔斯造船厂和巴斯造船厂分别签订合同，授予两者各建造一艘“阿利·伯克”级FlightⅡA型导弹驱逐舰的合同。其中，舷号为DDG-123的新舰将由英格尔斯造船厂依照此次签订的价值6.18亿美元的合同建造，巴斯造船厂负责的另一艘舷号可能为DDG-124的则是按照2002年美国海军将原定授予巴斯造船厂的“圣安东尼奥”级船坞运输舰合同转授英格尔斯造船厂时签订的谅解备忘录而获得的建造合同，按照该备忘录内容巴斯造船厂获得了3艘“阿利·伯克”级驱逐舰的建造合同以作为弥补，同时规定如果美国海军决定继续由英格尔斯造船厂建造“圣安东尼奥”级则巴斯造船厂将自动获得第4艘“阿利·伯克”级的建造合同。

图注：“阿利·伯克”级FlightⅡA型示意图。可以看出，该级舰采用了多项新型装备

“阿利·伯克”级FlightⅡA型导弹驱逐舰是“阿利·伯克”级导弹驱逐舰的第四种型号。该型舰是“阿利·伯克”级FlightⅡ型的改进型号，在“阿利·伯克”级FlightⅡ型基础上改进了舰体设计和舰载设备及武器系统。“阿利·伯克”级FlightⅡA型全长155.29米，舷宽20.4米，吃水6.3米，满载排水量9238吨，是目前美国海军现役最新和吨位最大的驱逐舰，同时也是“阿利·伯克”级系列中建造数量最多的一型。此次建造的两艘新舰属于“阿利·伯克”级FlightⅡA型的最新批次，其在外形上的识别特征是保留了“阿利·伯克”级FlightⅡ型的直升机机库但取消了“鱼叉”反舰导弹发射装置，使后烟囱与舰体后部建筑连为一体；取消“密集阵”近防武器系统，同时将三联装鱼雷发射装置转移至舰体后部垂直发射系统的两侧；为保证飞行甲板面积，其舰体比前型延长1.524米。DDG-123和DDG-124将是“阿利·伯克”级FlightⅡA型的最后两艘，完成这两艘的建造之后美国海军将开始首艘“阿利·伯克”级FlightⅢ型的建造工作，该舰预计将于2016年第三季度正式授予巴斯造船厂建造合同，舷号可能为DDG-125。

图注：美国海军DDG-91“平克尼”号导弹驱逐舰。该型舰是“阿利·伯克”级FlightⅡA型的第13艘

从技术上来说，“阿利·伯克”级FlightⅡA型采用了多项近些年来新研发的技术和装备。作为“阿利·伯克”级FlightⅡA型的技术核心，该舰采用的“宙斯盾”系统为最新型的Baseline 7.2版本，采用的改进型SPY-1D（V）相控阵雷达具有双波段能力，同时还改进了Mk41垂直发射系统并增加了可用发射单元数量。“阿利·伯克”级FlightⅡA型的作战系统整合了协同作战能力与反弹道导弹能力，不但可以继续使用“标准”系列旧型号拦截空中目标，而且还能够发射“标准”3型反导拦截弹执行海上反导任务。此外，通过使用“北约海麻雀”防空导弹统一了近程防空和末端防空，增强了自卫性防空作战能力。在反潜方面，“阿利·伯克”级FlightⅡA型不但可搭载SH-60B反潜直升机，而且可以搭载最新型的MH-60R多用途直升机，这使得该型舰的远程反潜能力大幅提升，另外，该型舰还可以发射新型的Mk54轻型反潜鱼雷，在新型的SQQ-89A（V）15综合反潜作战系统支持下具备优异的中近距反潜能力。在对地攻击方面，该型舰装备改进型的Mk45 Mod4型62倍径127毫米舰炮，在发射EX-171型制导炮弹时射程可达117千米。此外，针对反恐战争后美国海军面临的越来越复杂的非传统安全威胁，该型舰还装有两门应对小型海面目标的Mk38型25毫米机炮。综合来看，除反舰能力有所不足以外，该舰整体作战能力在各国列装的导弹驱逐舰中位居前列。

综合来看，“阿利·伯克”级FlightⅡA型在考虑了冷战后美国海军面临的安全威胁，特别是在平衡应对传统安全威胁和非传统安全威胁方面很下了一番功夫。与同一时期发展的濒海战斗舰不同，“阿利·伯克”级FlightⅡA型并未过多注重反恐、濒海作战等非传统作战任务，而更多将着重点放在了防空、反潜和海上反导等传统领域。一方面，这与“阿利·伯克”级FlightⅡA型在美国海军中特别是航母战斗群中的定位有直接关系；另一方面，则体现了美国海军对于目前的安全形势的考量。随着中国海军的迅速发展和俄罗斯海军的加速恢复，美国海军在冷战结束后初期制定的“由海到陆”的发展计划显得越来越难以应对局面。相比之下，来自海上和空中的安全威胁却显著上升。其中尤其值得注意的一点是，“阿利·伯克”级FlightⅡA型特别升级了海上反导能力，这显然不仅仅是以往的战区导弹防御系统的组成部分，而更加重了防御反舰弹道导弹的意味。

图注：美国海军“霍普”号导弹驱逐舰试射“标准”3反导拦截弹。“阿利·伯克”级FlightⅡA型在设计上突出反导能力，其个中意味值得考虑

然而，虽然“阿利·伯克”级FlightⅡA型性能超群，在采购成本方面也同样价格不菲。目前“阿利·伯克”级FlightⅡA型的单舰采购价格已经高达20~30亿美元，不要说一般国家的海军对于这个价格望而却步，即使是财大气粗的美国海军在面临这一报价时也难免要考虑几分。非但如此，后继型的“阿利·伯克”级FlightⅢ型采购价格甚至还要再高10亿美元左右，这显然已经陷入了技术水平与采购成本之间水涨船高的怪圈。看来在拥有世界一流的技术水平与作战能力的背后，其付出的代价，也绝对不是不该考虑的问题。