阿利·伯克级驱逐舰（英语：Arleigh Burke Class Destroyer，一般简称为伯克级驱逐舰，英语：Burke Class Destroyer）是美国海军隶下唯一一型现役驱逐舰，为美国海军主力。

本级舰以宙斯盾战斗系统SPY-1D被动相控阵（无源电子扫描阵列）雷达，结合MK-41垂直发射系统，将舰队防空视为主要作战任务，是世界上最先配备四面相控阵雷达的驱逐舰，伯克级掀起了世界防空驱逐舰发展的新篇章，尔后世界各国发展的新锐防空驱逐舰无一例外都借鉴了伯克级的设计思想，同时伯克级为了适应时代发展不断融合新兴技术，伯克级分为Flight Ⅰ/ⅠA（21艘）Flight Ⅱ（7艘）Flight ⅡA（34艘）等多种构型，现役共计62艘，仍在建造，使得伯克级至今仍为世界上最新锐，最先进，战斗力最为全面的驱逐舰，也是世界上建造数量最多的现役驱逐舰。

本级舰以首舰阿利·伯克号命名，阿利.伯克号得名于美国海军的二战英雄阿利·艾伯特·伯克上将，上将在伯克号服役典礼上说：“此舰为战而生，你们拥有的是世上最好的战舰！”

由于“阿利·伯克”级驱逐舰的建造费用需要控制在“提康德罗加”级巡洋舰的75%，因此没有后者的防空作战指挥/协调能力，而且其装备的SPY-1D型多功能相控阵雷达是SPY-1型雷达的改进型号。在作战情报中心（CIC）的“宙斯盾”显示系统方面，“提康德罗加”级巡洋舰有4块显示屏幕，而“阿利·伯克”级驱逐舰只有2块。“阿利·伯克”级驱逐舰没有直升机机库，而且就发射“标准”型舰空导弹、“阿斯洛克”反潜导弹的Mk41型导弹垂直发射系统（VLS）来说，“提康德罗加”级有122单元，“阿利·伯克”级则减为90单元。此外，在“标准”型舰空导弹末端制导阶段负责照射目标的Mk99火控系统/SPG-62目标照射雷达数量上，“提康德罗加”级前后部各装载2座，共计4座，而“阿利·伯克”级在前部装载1座，后部装载2座，共计3座。

以上是阿利伯克级作为“宙斯盾舰和“提康德罗加”级在装备上的差异。作为驱逐舰，“阿利·伯克”级也与以往美海军驱逐舰的差别也很大，第一个显著差异是船体设计。之前的“斯普鲁恩斯”级是传统的细长船体，“阿利·伯克”级则采用宽船体。“斯普鲁恩斯”级的水线长161.25米，船体宽16.8米，“阿利·伯克”级的水线长是142.0米，船体宽是18米，从数字上看就能了解两者船体形状的差异。“阿利·伯克”级船体舷侧倾斜，吃水部分呈V形剖面，前部有明显的外飘。采用这种船体设计即使在恶劣天气情况下“阿利·伯克”级也能高速航行。该级舰还采用长船首楼结构，后部低1级的部分是直升机起降甲板，满载排水量为8362吨。

阿利·伯克级驱逐舰科尔号遇袭

2000年10月12日，当地时间中午时分，隶属于大西洋舰队的科尔号奉命赴海湾地区，参加海上拦截行动，正当停泊在亚丁港准备补充燃料时，2名恐怖分子驾驶1艘装满炸药的小型橡皮艇全速冲向科尔号，并撞在左舷中部的水线部位，将左舷炸开了一个长12米，宽4米的大洞，大量海水从破口处涌入舰内，致使军舰向左倾斜最大达40度，动力系统无法正常工作。经过抢修后，部分受损系统重新开始工作，军舰也恢复了平衡，但导致舰上17名水兵死亡，30多人受伤。直到2002年4月19日，修整一新的科尔号在诺福克再次服役。[34]

阿利·伯克级驱逐舰伊拉克战争

第一次海湾战争期间，伯克级尚未服役，因此没能奔赴沙场一展身手，2003年3月20日至5月1日，以美国为首的联军部队继1991年海湾战争之后又一次对伊拉克宣战。12艘伯克级姊妹舰随美国海军6个航母战斗群参加了战争，它们是星座号航空母舰战斗群中的米利厄斯号和希金斯号；杜鲁门号航空母舰战斗群中的米切尔号、唐纳德·库克号和奥斯卡·奥斯汀号；林肯号航空母舰战斗所辖的保罗·汉密尔顿号；罗斯福号航空母舰战斗群的阿利·伯克号、波特号和温斯顿·丘吉尔号；小鹰号航空母舰战斗群的柯蒂斯·威勃和约翰·麦凯恩号；尼米兹号航空母舰战斗群中的菲茨杰拉德号。

2003年3月20日，米利厄斯号、唐纳德·库克号以及2艘提康德罗加级巡洋舰和2艘洛杉矶级潜艇向伊拉克发射了45枚“战斧”巡航导弹，对伊拉克发起了首轮攻击，正式拉开了战争的序幕，有效地打击了伊拉克的战略和战术目标，为战争的最后胜利奠定了坚定的基础。

阿利·伯克级驱逐舰马汉号枪案

2014年3月24日晚，停泊于弗吉尼亚州诺福克海军基地一号码头的马汉号驱逐舰发生枪击案，一名民事人员携带武器在马汉号驱逐舰上开火，枪手准备袭击一名马汉号上的女官，一名正在值夜班的士兵保护了她但自己被击中，枪手被随后赶来的海军安全部队击毙，这名海军士兵却不治身亡，事后这名士兵被授予海军和海军陆战队勋章。

阿利·伯克级驱逐舰相撞事件

2005年8月22日，温斯顿·丘吉尔号和麦克福尔号在杰克逊维尔附近沿海进行训练时，发生相撞事故，麦克福尔号的船头被撞出了一个小洞，所幸没有人员伤亡。

2012年8月12日夜间，正在霍尔木兹海峡航行的波特号驱逐舰与日本籍油轮MVOtowasan相撞，波特号右舷被撞开一个3米×3米的大口子，日籍油轮也严重受损，所幸的是并没有人员伤亡的报告； 但美国海军为了修理波特号需要花费70万美元，2012年10月12日，波特号修理完毕重返入役。

阿利·伯克级驱逐舰衍生版本

阿利·伯克级驱逐舰日本

除了美国本身使用伯克级之外，日本在80年代获得美国技术转移，自行设计建造了四艘配备宙斯盾系统（Baseline4/5）的金刚级驱逐舰，成为美国以外第一个拥有宙斯盾舰艇的国家。金刚级的舰体设计完全出自日本之手，不过整体布局明显参照自伯克Flight 1，当然两者在细节上有许多不同，且金刚级的排水量更大些。后续伯克Flight 2A的设计也深深地影响了日本。日本在2000年度便计划建造二艘改进型“宙斯盾”舰艇，这就是日后的爱宕级驱逐舰。爱宕级的舰体发展自金刚级，加装了直升机库，战斗系统升级为“宙斯盾”Baseline 7.1，其基本设计理念与伯克Flight 2A颇有异曲同工之妙。

韩国在本世纪初期开发的KDX-3

大型防空驱逐舰，于2002年决定采用美制“宙斯盾”系统。KDX-3世宗大王级驱逐舰是韩国建造的第一种宙斯盾驱逐舰，在美国的直接技术协助之下，KDX-3几乎等于伯克Flight 2A的韩国放大修改版本。KDX-3的舰体长度比伯克Flight 2A增加8m左右，武装配备更丰富，满载排水量达到10300吨左右，不像美国伯克Flight 2A为了大量建造，必须严格地控制成本，KDX-3是韩国最高档的舰艇，因此设计上允许更大的舰体与更多的装备，不像伯克Flight 2A做出很多妥协与牺牲。

阿利·伯克级驱逐舰澳大利亚伯克级Flight2A在本世纪初期与西班牙阿尔瓦罗·巴赞级护卫舰、英国45型驱逐舰、德国萨克森级护卫舰等设计一同角逐澳大利亚防空作战驱逐舰（Air Warfare Destroyer，AWD）。2004年8月，澳大利亚政府正式宣布采用宙斯盾Baseline7系统/SPY-1D（V）相控阵雷达作为AWD的防空系统。舰体方面，萨克森级护卫舰与45型驱逐舰改型率先出局，配备宙斯盾系统的改型伯克级（Envolved DDG）与阿尔瓦罗·巴赞级护卫舰进入最后决选，2007年6月底，澳大利亚正式选择了西班牙阿尔瓦罗·巴赞级护卫舰方案。