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我国代号“鹘鹰”的第四代双发中型隐形战斗机

2018-12-13 13:43| 发布者: erma_tech| 查看: 598| 评论: 0

我国代号“鹘鹰”的第四代双发中型隐形战斗机

歼-31战机(Shenyang J-31,中国代号“鹘鹰”)

歼-31详情

翼展:11.50米

机长:16.9米

机高:4.8米

实用升限:18000米

加力高空最大速度:1.8马赫

最大巡航速度:0.95马赫

最大使用过载:9G

空重:12500~13500千克

最大武器载荷:大于7000千克

最大翼载荷:大于400千克/平方米

最大内部燃油:大于7000千克

最大起飞重量:27000~28000千克

内置武器:4枚PL12D中距主动空空导弹或2枚PL12D+2枚500KG级精确制导弹药

我国代号“鹘鹰”的第四代双发中型隐形战斗机

歼-31战机(Shenyang J-31,中国代号“鹘鹰”),是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的第四代双发中型隐形战斗机,采用双发、单座、固定双斜垂尾、蚌式进气道。歼-31机身两侧布置DSI进气道,中等后掠角、后缘前掠的小展弦比机翼,两台发动机中间装有中型尾椎,两个蝶形垂尾向外倾斜。如果与中国重型隐形战斗机歼-20搭配,可形成高低搭配,能够推出隐形战机出口型号,发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。

我国代号“鹘鹰”的第四代双发中型隐形战斗机

2012年10月31日上午10时32分,歼-31成功首飞,中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。2014年11月11日至16日,歼-31实机首次亮第十届中国珠海航展。

我国代号“鹘鹰”的第四代双发中型隐形战斗机

从起落架设计可以了解到,歼-31战斗机是要求有较好的短距起降能力和超音速能力,由此可知,该型机带有很浓厚的舰载战斗机色彩,设计上做了相当的优化。该机装配2台发动机,就舰载机而言要优于F-35。该机机轮和起落架粗壮,能够承受巨大冲击力,可以改装为舰载机,“海军完全可以用”。从照片判断,歼-31为一型中档中型四代机,意味着航母有限的空间可搭载更多的此类飞机。2012年3月2日,担任“鹘鹰”飞机总设计师的孙聪透露,希望“鹘鹰”飞机未来和歼-20进行高低任务搭配,保持持续打击能力,同时也希望“鹘鹰”的改进版能成为中国下一代舰载机。


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