作为当今全世界影响力最大的,装备范围最广的隐身战斗机,美国的F-35“雷电”隐身战斗机可以说是赚足了眼光。 从2016年底到2017年初,“雷电”战斗机的生产就已经正式步入了正轨。除了美军自己装备的F-35战斗机之外,英国、荷兰、加拿大等参加JSF项目的国家也开始逐渐领到了属于自己的隐身战斗机,并开始逐渐形成相应的战斗力。 F-35战斗机和以往的美制战斗机不同,并不是单一的装备空军或者海军等某一个军种。而是在总体的大框架没有发生大的改变的情况下,通过增加不同的子系统或者子模块,实现满足跨军种使用的需求。因此,其不同型号的命名规则也和之前美军装备的各型战斗机有很大的不同。 例如,美国空军装备的F-15、F-16和美国海军装备的F-18战斗机,基本上都会以A-Z等字幕来表示该款飞机的初始型号和改进型号。一般来说,F-16C/D战斗机的各项系统就一定会比F-16A/B战斗机要更好。 但是在F-35身上,则采用了新型的命名规则,比如F-35A、F-35B、和F-35C三款隐身战斗机,性能之间并不会出现非常大的差距,而是主要以执行任务和装备军种的不同来进行划分的。 F-35A隐身战斗机 A型主要装备对象是美国空军和没有垂直起降需求的合作国家。因为没有垂直起降的需求,因此A型战斗机采用了比较传统的设计。 F-35A战斗机将在未来取代美国空军中的F-16战斗机和A-10攻击机。换言之,F-35A战斗机在美国空军中主要作用,就是执行日常性的制空权夺取任务,以及为美国陆军提供必要的战役、战术级别的战区遮蔽任务。 因为有时候还需要执行一部分的对地打击任务,F-35A战斗机在机翼左侧保留了一门六管25mm机炮,用于保证对地打击任务。 F-35B战斗机是目前最为常见的F-35战斗机,也是F-35战斗机家族中唯一具有垂直起降能力的战斗机。因此,如果你遇见了一架能够垂直起降的战斗机,不要怀疑,这是一架F-35B型战斗机。 F-35B战斗机主要装备于美国海军陆战队和英国皇家海军,前者因为没有装备具有弹射能力的大型平甲板航空母舰,只装备了数量巨大的直通甲板式两栖攻击舰,因此对于垂直起降功能具有硬性需求。 而英国皇家海军则是因为下一代的“伊丽莎白女王级”航空母舰出于节约经费的原因,取消了航母弹射器,因此也要求装备垂直起降\短距起飞的战斗机作为舰载机。 因为要兼容垂直起降时的升力风扇,F-35B战斗机是F-35家族中体型最为臃肿的,也是F-35战斗机“肥电”绰号的来源。因为没有“舔地”的需求,该型号没有装备机炮,但是可以挂载机炮吊舱。 F-35C隐身战斗机 F-35C战斗机为美国海军装备的舰载机型号,因为美国海军无论是之前的“尼米兹”级核动力航母还是最新的“福特”级航母,均装备有大型弹射器,并不需要垂直起降技术,因此F-35C也没有垂直起降能力。 为了适应航母甲板起降时的暴力冲撞,F-35C战斗机的起落架比起A/B两种型号的更为粗壮,而且前起落架也不是单轮,而是改成了双轮,而且为了节省空间,机翼是可以折叠的。 同时,为了增加操作性能,F-35C战斗机的主机翼和垂直尾翼比A\B两个型号的更大,因此F-35C战斗机的整体体型是F-35战斗机中体型最大的。 因此,区分这三兄弟最好的办法就是——体型最大,起落架双轮,能折叠机翼的是F-35C战斗机、内置机炮,体型最小的是F-35A战斗机,而体型看起来最肥,能够垂直起降的就是F-35B战斗机。 怎么样,这么简单的区分方法现在记住了吗? |
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