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FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

2019-1-2 11:49| 发布者: erma_tech| 查看: 660| 评论: 0

很多人喜欢FC-31,是因为其帅气的外表。很多人希望它能够上舰,只是1.0版的体积稍小,于是放大了的2.0版就被寄予了厚望。

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

FC-31“2.0版”的数据

从航展数据看,相对于1.0版,2.0版的FC-31机长由16.8米增加到17.3米,翼展不变,最大起飞重量由25吨增加到28吨,内油最大作战半径由1200公里增加到1250公里;从2.0版的模型上看,其主翼、平尾、垂尾都进行了切尖处理。机长的增加会带来空重的增加,但最大起飞重量一下子增加了3吨,显然机身结构有了明显的改动,所以在2.0版露面之前,一直有机身加宽,弹仓加大的传闻。

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

FC-31“2.0版”

这张照片的出现显然证明了这个传闻。从图片上可以很明显的看到,其机身、平尾都有了明显的加宽,甚至显得有些肥胖,当然,这一方面也是因为角度问题导致长度看起来短了。

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FC-31“1.0版”

1.0版的弹仓两边开口几乎到了机腹的边缘,但2.0版却仍有不少的空余,这说明即使弹仓宽度没变,机腹宽度也增加了不少。因为翼展不变,均为11.5米,所以容易测得1.0版的弹仓宽度约1.96米,2.0版的弹仓宽度约2.06米(歼-20弹仓宽度约2.36米),增加了约0.1米。同样,也容易测得平尾宽度由1.0版的约8.19米增加到了约8.36米。

2.0版看起来胖了很多,除了角度问题,就是因为机身宽度增加了不少,以致于原来1.0版机身两边肋部长条状的突起大部分都看不到了,这是被包进去了。1.0版刚出来时,人们一般诟病这两个过渡僵硬的长条突起明显破坏了FC-31的隐身,2.0版倒是基本改善了这方面的问题。只是,其腹部跟主翼的过渡依然显得僵硬,这方面歼-20就做的比较好。

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

长度、特别是机身的显著加大,显然会较大幅度的增加FC-31的空重,即使乐观估计也在13吨左右;由于具有较大的内油作战半径(比F-35还大),所以必然具有较大的内油,至少要在7吨左右;这显然会影响FC-31的空战推比。F-35A空重13.3吨,发动机最大加力推力19.3吨;FC-31目前使用最大加力推力为8.8吨的WS-13改进型的话,总推力为17.6吨;在空战推比上,FC-31稍差。两者都是常规布局,而且颇为相似,好在FC-31机翼面积大,翼载低,所以如果气动设计水平相当的话,两者机动性会差不多。未来FC-31将会换装最大加力推力9.5-10吨的新中推,不过F-35也可能会换装最大加力推力近22吨的变循环发动机,两者对比并无明细变化。

从1.0版就可以看出,FC-31对最大速度要求不高,对超巡也没有要求,2.0版胖了许多的机身显然更加说明了这一点。歼-20在验证机时后机身较胖,类似于“婴儿肥”,在原型机时就进行了大幅度的瘦身,超音速面积率有了很好的提升。而FC-31则相反,在1.0版时“肌肉线条分明”,颇为帅气,到了2.0版,不仅机身胖了,连后部发动机舱也包裹的更厚了,从而给人以两个发动机距离更近了的感觉。

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

歼-20原型机后机身瘦身十分的明显

在2.0版没有出现时,人们希望2.0版就是原型机,但从目前情况看,2.0版恐怕依然是验证机。从航电系统看,2.0版既没有出现歼-20第一架原型机就出现的类似F-35的EODAS的分布式孔径系统,也没有常见于苏-27/歼-10B上的IRST或者模型上的EOTS系统。

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

2.0版的FC-31比较清晰的展示了机身组成材料,绿色的基本为复合材料。不过,其前襟翼全部为黄色,而没有具有透波功能的灰色材料,这说明还没有安装常见于此处的敌我识别等电子系统。这些东西在歼-20的第一架原型机上有很清晰的表现,这说明2.0版的FC-31,基本还处于验证机阶段。歼-20对隐身有很高的追求,不仅在机身上下各横向接口处,基本全部使用锯齿接缝,在主要翼面前后缘也都使用灰色的吸波材料。在这方面,FC-31还有不少可改进之处。

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

在1.0版的时候,人们畅想2.0版;2.0版出来了,人们又开始畅想3.0版。所谓的3.0版就是2月份出现的一个模糊的模型:

FC31隐身战机2.0版:变帅了,变胖了,弹仓大得夸张

有人说这是舰载型的模型,依据是原来1.0/2.0版气动简化的襟副翼分开了,有了独立的副翼,气动控制能力提高了。不过这个理由显然不够充分,因为歼-20一开始就是分开的;而且这个模型也看不到尾部的挂钩,难以证明这就是舰载版,只能说这可能是下一个版本。不过,从模型看,依然看不到IRST/EOST等光电系统,FC-31莫非真的对航电系统没有多高的要求,从而可以保持一个不太高的价格?

FC-31若想上舰,其翼展还需进一步加大,再加上其他为舰载而修改的设计,其空重会进一步有较多的上升,空战推比也会进一步的下降。不过,有F-35C这个同病相怜的陪伴,倒也无所谓。人们常叫F-35A“肥鸟”,说他笨如狗,F-35C空重比F-35A增加了2.5吨,推力却没有变,这才是真正的笨如狗。不过,这好像是对狗的污蔑,狗多灵活啊,是不是?

作者:利刃/晨曦


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