在中国空军的发展上，歼-8和歼-10都起着举足轻重的作用。也正是如此，不少网友在细细回味的时候，却发现，为什么有歼-8和歼-10，为什么没有歼-9。这个消失的机型去哪儿了，是没有制造，还是什么原因？

歼-9确实曾经出现，不过没有量产

翻阅所有的中国空军新闻资料，其中歼-9的新闻几乎不存在。但是，也不是没有。从相关新闻报道上来看，之所以在中国空军编队中，没有歼-9，其中根本原因是在歼-9研制出来后，由于各方面的原因没有量产。所以，并不是说歼-9不存在，而是没有大面积服役。

歼-9是一款高空高速战机

在上世纪60年代的中国空军资料中，就有指出，为了弥补歼-7在飞行高度和速度上的缺陷，准备研制一款新型战机——歼-9。最后，歼-9这款战机被定位成飞行高度达到2.6万米，飞行速度达到2.6倍音速的高空告诉战机。

航空发动机成最大障碍

中国在航空发动机的发展上，一直都比较薄弱。也正是因为这个薄弱环节的存在，歼-9这款战机，虽然早在1960年就已经提出了概念，但是直到20年之后的1980年，歼-9依旧没有研制成功。而在1984年，歼-10的研究计划就已经开始，歼-9最后不能量产实属必然。

歼-9的研制收获用到了歼-8上

虽然，研制歼-9的过程长达20年多年，一些问题依旧没有良好解决。但是，中国军方，在歼-9的研制上，也获得了不少收获。只是最后，这些研究收获被用到了歼-8上，这才有了后来歼-8系列的改进型号存在。

歼-10之父宋文骢对歼-9有着特殊感情

在没有量产的情况下，歼-9的技术就被用于改造歼-8和研发歼-10，导致了在历史年轮的碾压之下，歼-9成为了一个存在的不存在。不过，一些知名的中国军事专家，对歼-9都有着特殊感情存在。其实，歼-10之父宋文骢就是这样一个人，他认为，虽然歼-9没有量产与服役，但是它的出现，对于中国空军发展有着不可磨灭的意义。