军用直升机外面有许多铁片,似乎没什么用,还影响美观,增加飞行阻力,其实不然。那它到底是什么东西呢?军用直升机在低飞的时候有可能会遇到高压线之类的电线,电线会卷绕在旋桨的轴上。高速转动的轴会迅速把电线缠绕在它上面,造成机毁人亡的事故。而在旋轴前加上“切线器”,会把旋轴前的电线“扯”断,把危险降低。 同样,在军用直升机的起落架位置,通常也会安装电线切割器,防止起落架被电线或者钢丝缠住,引发危险。 当直升机低空飞行不幸撞上电线时,这时电线切割器可以用直升机的冲力把电线切断,减轻危险系数。 民用直升机一般不需要加装电线切割器,但有的也会加装少量的电线切割器 万千军迷热切的期待的我国10吨级通用直升机直20上面也装了多个电线切割器,相信不久的将来会大规模列装我军,填补我国在10吨级中型直升机领域的空缺。 其实,不光光在直升机上有电线切割器,越战时期,美军吉普也加装了类似的装置,同样的装置还出现在部署于黎南部和加沙地带的以色列装甲战车上。车辆上这个东西是保护伸头在外边的乘员 |
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