近日，美军在立陶宛测试了由奥什科什公司生产的L-ATV，L-ATV被称为轻型战术全地形车辆，主要用于替换美军现役的悍马高机动车辆。2005年美军为了替换防护能力不足，已经不能满足作战需求的悍马，开始发起“联合轻型战术车辆”的竞标，2006年奥什科什开始L-ATV的研发工作，并在2011年获得了美军的第一笔合同，提供22辆L-ATV参与美军“联合轻型战术车辆”项目的测试和评估，同时参与竞标的还有悍马的生产商AM General 公司的BRV-O以及洛马公司的JLTV，但是最终奥什科什的L-ATV于2015年获胜。

目前奥什科什公司正在为美军生产首批657辆L-ATV的订单，价值约2.43亿美元，单价是美军现役悍马的三倍，相当于一辆价值200万到300万之间的超级跑车，按照计划，第一批订单将于2018年完成交付，而美军计划未来总共订购超过55000辆L-ATV，总价值达到300亿美元。

研发L-ATV是因为美军在执行任务时发现现役的悍马防护能力太弱，既不能防地雷又不能防御RPG，甚至连AK-47都能将其打成筛子，使得美军只能自行焊接一些钢板加强防护才能执行任务，而后来大量列装的M-ATV 防地雷反伏击车（MRAP）使用成本太高并且较重，执行任务起来不灵活，所以才有研发一型体积接近悍马但是防护能力又能接近MRAP的“联合轻型战术车辆”，L-ATV应运而生。

根据不同的任务需求，L-ATV可以选择不同的防护配置，其基本型底盘能够防御一般的地雷，车体装甲能够防御各种口径枪械的射击，对乘员的防护较好。L-ATV战斗全重6.4吨，装备一台通用公司的Duramax 型V8柴油发动机，最大输出功率300马力，最大公路时速120公里，另配备有奥什科什公司的TAK-4独立悬挂系统和艾利逊的自动变速箱。

L-ATV可以安装一挺12.7毫米重机枪或者一具40毫米自动榴弹发射器，也可加装一具遥控武器站，当然还可加装反坦克导弹。L-ATV目前有多种版本可供选择，最主要的是双座货运型和4座多用途型，加上驾驶员最多能搭载6人。由于重量仅为M-ATV的一半不到，美军现役的CH-47直升机能够轻松的吊挂起L-ATV。

很明显未来L-ATV不会一对一替换掉悍马，因为其价格比较高，而悍马执行一般的通勤任务还是可以的，但是美军在研发L-ATV之前，花费了数百亿订购了几千辆包括M-ATV在内的防地雷反伏击车，而这些价格昂贵的车辆大都在完成伊拉克和阿富汗的任务后被送给了埃及已经沙特等国，因为如果空运回美国的成本几乎跟新造一样，几百万一辆的MRAP白送，再新造L-ATV，让人不得不感叹美军简直是财大气粗。