在第二次世界大战中，有一个被法德夹击的国家，但是直到二战结束，权衡利弊后的希特勒都没动这个欧洲小国，这个国家就是瑞士。瑞士虽然很小，但是在历史上战力却极强，二战爆发后瑞士严守中立，避免引火烧身。但是瑞士人也明白，侵略成性的德国才不会在乎中不中立，不收拾自己仅仅是因为得不偿失，所以二战中的瑞士也是想尽一些办法武装自己，于是就诞生了著名的Pz.61主战坦克。

整体性能

Pz.61主战坦克

设计局：瑞士联邦设计局

车长：6.78米

车宽：3.06米

车高：2.72米

乘员：4人（车长，驾驶员，炮手，装填手）

英国人的L7主炮

武器系统：一门英制L7A1主炮，由于瑞典人略微改进了英制的L7A1主炮，Pz.61主战坦克的俯角高达10度，仰角也有21度。主炮可发射脱壳穿甲弹（初速度为1470米/每秒），此外还可以发射常规的碎甲弹和高爆弹。该车还别有用心的装备了一门厄利空公司的5TGK型100倍口径20毫米并列机炮，射速更是高达800发每秒。此外还装备一挺7.5毫米重机枪和3具烟雾发生器。

动力系统：在发动机方面Pz.61主战坦克搭载一台水冷式的MB 837发动机，可提供630匹的马力，由于瑞士多山的地形，所以该车极轻且通过性强，最大航程达300公里。不过采用锥形碟盘弹簧悬挂的原因，Pz.61主战坦克的最大越野速度仅仅为可怜的25千米每小时。

研制历程

38（t）轻型坦克

二战前期，瑞士就想组建自己的装甲部队，最终瑞士与捷克签订合同，捷克将向瑞士提供38（t）轻型坦克的零部件，这些坦克将在瑞士国内组装，于是瑞士就将组装好的坦克命名为Pz.39型坦克，随后二战爆发，始终保持中立的瑞士不能从国外购买武器，购买不行那就自己动手研制，于是瑞士人就开始在自家的Pz.39身上打起了注意，不过二战很快就结束了，瑞士也放弃了研制坦克的想法。

坦克世界中的58试验车

随后朝鲜战争让瑞士惊醒，因为瑞士和朝鲜一样多山，坦克在朝鲜的表现让瑞士人心动了，一方面他们打算采购法国的MAX-30和英国的百夫长。另一方面瑞士人也没有忘记自己研制，根据瑞士的地形，军方计划打造一款轻而小的坦克，于是他们重拾二战的那个项目，于1958年研制出了搭载90毫米炮的Pz.58（坦克世界里面曾经横行7V7的58试验车）。

不过很快英国人就给他们送来了一份大礼，那就是L7主炮。最终瑞士军方打算装备当时主流的105毫米炮，很快搭载L7A1主炮的Pz.61主战坦克就被生产了出来，并装备瑞士军队，直到1996年这型坦克才关闭生产线。

后续改进

拆除机炮的Pz.68

1968年瑞士联邦设计局开始对Pz.61主战坦克进行改进，改进型被称之为Pz.68主战坦克，于前者相比，Pz.68最大的特征就是取消了20毫米机炮，同时略微增加了车体，改进了炮控系统，动力系统，悬挂系统等，总的来说Pz.68就是取消20毫米并列机炮的Pz.61的全面增强版。

资源相对有限的瑞士军方还将Pz.61的底盘用于各个领域，自行火炮，工程车，坦克抢修车，自行高炮等，甚至连靶车都是由它改装而来的，不过对于瑞士军方，这也许就是最适合他们过日子的方法。

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