苏-7是苏联苏霍伊设计局于20世纪50年代中期研制的一种后掠翼喷气式单座单发战斗轰炸机，是作为米格-19的后继型设计的，亦是20世纪60－70年代苏联空军与华约国家空军的主要装备之一。

苏-7是前苏联空军冷战年代最早的大量使用的战术攻击机，投弃炸弹后可当作战斗机进行有限的空战。该型不足之处是挂弹量偏低，航程太短。

苏-17攻击机是一款由苏-7进一步发展而来的苏联攻击机，北约代号是“装配匠”。

苏-17在进行起降时会把机翼向前张开以减少所需跑道的长度，但在升空后则改为后掠以维持与苏-7相当的空中机动性。苏-20与苏-22，是苏-17搭配降级航电与发动机等设备之后的外销专用版，广泛为中东地区国家的空军所使用，该系列攻击机共生产2,867架。

苏-27战斗机（侧卫）是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。 “普加乔夫眼镜蛇”的动作最为神奇，水平飞行的飞机突然急剧抬头，但不上升高度，而是继续前飞，迎角增大——90度、100度、110度、120度，飞机“尾部朝前”飞行，飞行速度瞬时减小到150千米/小时，然后飞机改平，恢复原状。

冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件，那架首次出现的神秘的苏联战机，就是日后大名鼎鼎的苏-27，而这次冲突，被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。

苏-37是俄罗斯研制的多用途全天候超机动性战斗机，是在苏-27基础上为俄罗斯空军研制一系列第三代战斗机和第四代战斗机计划实施过程中的重要一步。它是一种具有矢量推进器的超机动战斗机。

苏-37采用“不稳定三翼面”气动布局和推力矢量控制技术，实现了发动机推力量控制系统与雷达电传操纵控制系统的一体化，使其获得了前所未有所优异的气动性能，因此，使苏-37在“零”速度和大攻角下同样也可以具有高机动性，超敏捷性使其可以在任何位置锁定和攻击目标。

苏-47（北约代号：“小木桶”，苏联绰号：金雕）是俄罗斯苏霍伊航空集团研制的多用途超音速战斗机，最大特点在于前掠翼的设计，与美国格鲁曼公司的X-29试验机很相似。1997年9月25日首飞，2002年编号改为苏-47。

苏-47刚刚出现的时候，世界为之一片哗然。这种战斗机虽然逊于F-22“猛禽”，但不输给欧洲的台风战斗机。2010年，T-50的公开亮相，证明苏-47已经在综合性能上无法满足俄罗斯空军的性能需要。最终苏-47停止研发，并未被俄罗斯军方采用，也没有实现量产。

苏-57前身为俄罗斯T-50战斗机，于2010年首飞，2017年8月11日，俄罗斯空天军总司令邦达列夫表示，正在测试的俄罗斯第五代战斗机正式命名为苏－57， 将于2019年开始小批量生产。

苏-57为单座双发隐形多功能重型战斗机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1200千米，战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。俄军计划用该型战斗机取代上一代的苏-27战斗机，与美国F-22战斗机抗衡。