看我的苏30有鸭翼、有矢量发动机、有相控阵雷达,你中国的苏30没有吧!这是过去印度人时常拿出来自我夸耀的一个段子,讲的是印度空军最引以为傲的苏30MKI战斗机,要知道这是世界第一款大批量装备部队配备矢量发动机的三代战斗机,当然那会苏35还只是个在研型号。 中国空军几乎同时也引进了两款苏30系列战斗机,分别是苏30MKK与苏30MKK2,这两款苏30都没有印度苏30MKI看似科幻感十足的超级配置,却很实用耐用。苏30MKK中规中矩但却有着成熟可靠的对地对空打击能力,苏30MKK2针对海上战场环境做了特殊的改装,成了中国海军航空兵海空雄鹰团的当家主力,肩负着海空方向的作战任务。 很多人没想到的是,印度那个看似吊炸天的苏30MKI俄罗斯曾经也想卖给中国,看着同行阿穆尔共青城和中国兄弟签了上百架苏27战斗机的合同,身处贝加尔湖流域的伊尔库茨克飞机制造厂也眼红了,拿出当时还在测试的苏30给中国代表看,当时本着先消化苏27的原则,我们说什么也不要这款半吊子的苏30,因为我们知道那只是一架旧瓶装新酒的试验品。在中国空军逐渐消化苏27之后,我们选择了更实用的苏30MKK,而印度却选择了看起来高大上的苏30MKI。 现在的事实证明我们的选择是非常正确,非常有前瞻性的。苏30MKI确实有着很多在当时看来都是很厉害的性能优势,单单一个矢量发动机就能傲视群雄,还有N001无源相控阵雷达,虽然这只是一款更换了天线的机械扫描雷达,以及科幻感十足的三翼面布局的气动外形,印度军方第一眼看到这架飞机,那真心是要唱一句“确认过眼神,我遇上对的人……”,于是印度空军前前后后一共买了250架,总价估值500亿美元左右,为啥这么贵?因为印度的国产组装版硬是把5000万美元的单价抬升到了1亿美元以上(F35单价低于1亿美元),加上各种弹药维护保养费,500亿美元可能都是保守数据。 可是印度万万想不到的是,自己竟然成了小白鼠。苏30MKI的机载各分系统全部都是未经定型试验的新产品,刚买回来没多久就一架接一架在天上玩自由落体硬生生往地上砸。印度媒体感慨,我们怎么承受的了在和平时期损失如此多的昂贵战机。科幻的三翼面不能带来任何气动优势,只是为了给机身重心转移配平而已,白白给战斗机带来更多的死重。 而苏30MKI的矢量发动机就更坑了,俄罗斯自己都没玩转的情况下,可以想象一下究竟有多坑。其实一个很简单的逻辑,既然苏30MKI那么厉害,为何俄军一架也不装备呢?(后来装备了苏30MKI的升级版苏30SM)结果到了苏35才真正有了真相,原来苏30MKI的蹉跎岁月就是为了成全苏35,经过苏30MKI各种技术问题的暴露,俄罗斯方面一一实现了解决,而这些成果全部一个不拉地应用在了苏35上面。 现如今被伤得太深的印度空军选择了法国的阵风,苏35却在中俄两家空军比翼齐飞。与此同时,中国同志还做出了歼16战斗轰炸机,机载系统更是比肩第五代战斗机歼20,例如比苏30MKI领先一代的大功率有源机载相控阵雷达、一体化显示操控系统,以及看穿机身的分布式感知系统,简直是应有尽有。 印度当年拿着半成品炫耀的矢量发动机,如今我们更先进的国产矢量发动机已经开始在歼10战斗机上进行飞行测试。通过对比中印两家对苏30系列战斗机引进案例来看,教会了我们一个做人的道理,那就是靠山山倒靠人人倒,总归是要靠自己才能赢! |
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