图为第100加枭龙下线

【诸葛小彻军情观察第1510期】近日，据巴基斯坦防务网报道称，中国和巴基斯坦联合研制的“枭龙”战机，第100架已经成功下线。不过，从中国媒体的报道中可以知道，成飞枭龙战机的设计团队，目前已经完成了“枭龙”Block3战机的全面设计工作，制造也进入到关键节点，有消息显示，“枭龙”Block3战机最大的改进之处是隐身性能，因为，没有隐身能力的战机，在现代化战场上几乎等于“裸奔”，因此，隐身性能可能是“枭龙”Block3战机改进的主要方向之一。

首先，“枭龙”战机起源于中美于1980年代的防御性战斗机联合研发项目——“超7”，主要是作为中国大批量生产的歼-7战斗机的替代机型。但后来，由于众所周知的原因，美方退出，中国最终与巴基斯坦结成合作伙伴，继续研制“枭龙”。最终，巴基斯坦确定为“枭龙”的首个客户，并于2007年开始接收首款“枭龙”Block1战机，该机型主要执行空战任务和有限的对地攻击任务。

图为枭龙装备的JF-17机载雷达

【诸葛小彻军情观察第1510期】到了第二款“枭龙”Block2战机，则全面加强了对陆/对海打击能力、电子战能力和空中加油能力。该机可以挂在中国提供的多种精确制导武器，可以说，“枭龙”的这个型号彻底脱离了原先“超7”防御性战斗机的定位，已经完全成为一款多用途战斗机。尤其是在加装了空中受油管后，“枭龙”作为防御性战斗机“腿短”的固有缺陷得到了最大限度的弥补。巴基斯坦军方完全可以用伊尔-78M空中加油机为“枭龙”Block2机群进行空中加油，从而进行远程奔袭。此后，“枭龙”又衍生出一款双座教练/攻击机，

从巴空军的宿敌——印度空军的动向来分析，巴空军未来确实缺乏一款空中优势战斗机，而印度空军至少已经有了选择，比如：法国“阵风”、俄印联合研制的PAK DA，后者实际就是印度版苏-57。很明显，巴空军现役的主力战斗机：F-16、“幻影”2000和“枭龙”都不是这两款先进战斗机的对手，而美俄也基本不会再向巴基斯坦出售先进战斗机，中国也不太可能外销刚服役的歼-20。因此，理论上说，巴空军似乎只有两种选择，要么买歼-31，要么继续改进“枭龙”。

图为枭龙战机

【诸葛小彻军情观察第1510期】歼-31是中型五代机，按理来说应该符合巴空军的作战需求，但既然是新开发的五代机，首批订单肯定要分摊一些研发经费，预计首批歼-31的价格会让巴方接受不了，因此继续改进“枭龙”就是最务实的选择。

由于成飞有设计歼-20的经验，因此“枭龙”Block3融入一些隐身元素倒也不难，但轻型战机的内部空间相当有限，基本无法设置内置弹舱，因此，枭龙战机即使朝着隐身化方向发展，也无法成为真正的隐身战机，顶多就是一款具备隐身性能的轻型战机。