冷战结束后，欧洲发生大规模地面战的可能性几乎消失，美国陆军的战略开始从与苏联装甲部队决战，转变到快速反应，为此，美国陆军建立了大量的斯特赖克旅级战斗队和轻步兵旅级战斗队，尤其是斯特赖克战斗队，其强调快速机动能力，可以在短时间内通过空运部署到全球各地，但其活力和防护偏弱，即便是其突击炮型号，105毫米线膛炮也难以对抗现代主战坦克。

近日，据外媒报道，美国通用动力公司推出了一种名为“格列芬技术展示平台”的轻型坦克，重量为28吨，美军C-17运输机可以一次装载两辆。按照通用动力公司的说法，这个平台展示的是该公司利用先进技术和现有装甲平台建造新轻型和中型坦克的能力。其安装的是美国陆军当初失败的FCS项目中研发的XM360型120毫米坦克炮。该型主炮被誉为世界上最先进最轻的炮，比M1主战坦克的M256炮重量轻了三分之一。通用动力公司声称“格列芬”装有世界先进水平的火控系统，使用德国MTU柴油机和复合材料履带，铝合金装甲表面的玻璃纤维大大降低了其被发现概率。

中国正在发展自己的新一代轻型坦克，这种轻型坦克重约35吨，安装有一门105毫米线膛炮，中国发展这种新轻型坦克是为了替换老旧的62式轻型坦克，轻型坦克可以在青藏高原和中国南方水网稻田地区作战，其作战效能远远超过了主战坦克，中国方面暂时没有考虑这种轻型坦克的远程空运部署问题，毕竟，中国空军运输航空兵的主力依然是载重量25吨的运-8运输机，不过，在未来运-20大量服役之后，将拥有远程空运新轻型坦克的能力，中国目前最适合远程空运的是09式装甲车族。

目前美军唯一的坦克是M1A2系列“艾布拉姆斯”主战坦克，这种改进型坦克重量接近70吨，机动、防护和火力俱佳，但不适合空运快速部署，海运的话导致其难以及时投入战斗，伊拉克战争已经证明了这一点。通用公司推出的新轻型坦克可以快速空运部署，不过，这种新轻型坦克是出现在“美国陆军论坛”上，很可能没有得到美国陆军的青睐，美国陆军历史上装备的轻型坦克都很快退役，而且这种轻型坦克虽然拥有轻量化的120毫米滑膛炮，但其总重仅为28吨，防护力十分堪忧，相比之下，斯特赖克突击炮型号安装的105毫米线膛炮射程更远，可以对付包括T-72早期型号在内的大多数装甲目标，同时，美国陆军在战时还可以得到及时完善的空中火力支援。

根据近年来美国陆军的研发重点，其更加注重无人机和网络化建设，对主战坦克也是立足于升级现有型号，目前并没有什么重要观点认为美国陆军需要研发新的主战坦克或者轻型坦克，这款出现在“美国陆军论坛”上的轻型坦克更主要的目的，很可能是寻找国外买家，不过需要轻型坦克的国家并不多，一般重型步兵战车就可以担负其大部分任务，而且这种新轻型坦克运用了太多的新技术，价格不便宜，有轻型坦克需要同时又有足够财力的国家并不多。