作为现在陆地作战的主要武器，坦克从第一次世界战争中诞生，到第二次世界战争以后被细分为轻、中、重型三类，一直是各国军事科技人员研究的重点。我国这几年在海、空军武器建设上取得了重大的成就，同样，陆军武器我国也没落下，只不过我国剑走偏锋在研制轻型坦克。主战坦克作为各个国家陆地的主战力，被装备了各种大火力武器和先进的技术，但是正因为这样，主战坦克的重量和体积都越来越大，导致我国想要用运-20运输机运载主战坦克变得特别吃力，于是我国重心一转，开始着手研制轻型坦克。

2016年我国的新一代轻型坦克运输照片在网上曝光，照片中的轻型坦克炮塔上还印刷了战术编号，这就说明我国的轻型坦克已经服役。既然现役主力坦克已有96型和99型，我国为什么还要研究轻型坦克呢?这就不得不联系到我国的地形问题了。

我国幅员辽阔，地形包含了山地、平原、丘陵、盆地和荒漠等，错综复杂，很难有一款坦克能够在各种地形畅行无阻，而且我国的南方多丘陵水田，中型坦克在那里都举步维艰，更别说重量更上一级的重型坦克了。所以为了适应南方地区，我国就研发了这款新型轻型坦克。

这款新型坦克是参考原来的62式轻型坦克进行改进的，改进之后的新型轻型坦克重量在35吨左右，配备了105mm的主炮，可以四人驾驶，还安装了最新的火控系统以及信息化系统，总体结构很紧凑、而且功率十分强劲，最大功率甚至达到了800马力，机动性能特别优越，远超世界范围内其他同重量轻型坦克。综合上述优点，新型轻型坦克作战能力自然不俗，可以完爆周遭国家早期的作战车辆，可以说是精简版的勒克莱尔。

新型轻型坦克的重量远小于我国的96、99式主力坦克，我国的运-20运输机可以运载两辆新型轻型坦克，这将极大提升陆地作战的应对能力，对我国保卫海岛有着极其重大的意义。而且我国现在研发的这款新型轻型坦克不管是在性能还是在设计理念方面，都是国际领先水平，不仅能执行一般轻型坦克的侦查、支援和反坦克等任务，还能在对方主力坦克未到达战场之前进行攻坚，撕破敌方防线等。就连美国现在也开始学习我国新型轻型坦克的设计思路和设计理念。