今年6月份，著名的T-14“阿玛塔”坦克获得俄罗斯国防部的官方命名，被称为“塔常卡”。在俄语中，这是轻便马车的意思。目前，俄罗斯陆军已经开始小批量列装T-14。部分中国军迷认为，T-14代表了主战坦克未来的发展方向。

T-14坦克确实非常先进，它采用了众多新设计和新技术。T-14战斗全重64吨，装备125毫米口径滑膛炮，配有自动装填机，射速10-12发/分。采用无人炮塔设计，自动化水平非常高。1500马力柴油涡轮增压发动机，功率强劲，可以自动判断系统是否过热。另外，与此前的俄制、苏系坦克相比，T-14的观瞄系统全面升级，在昼夜、恶劣气候条件下针对目标的识别、跟踪、锁定能力大幅提升。T-14的防护能力非常突出，3名车组成员都位于底盘的前部，被厚厚的装甲包围着。另外，T-14装备了先进的主动防御系统，能更有效地对付反坦克导弹、火箭助推榴弹等。俄罗斯陆军对T-14的期待非常高，计划在2020年前装备2300辆。

然而，小编认为“阿玛塔”算加不上是非常成功的坦克，也不代表坦克的未来发展方向。T-14虽然采用通用设计，与新式步兵战车共用底盘，但由于新系统和新设备应用太多，势必导致造价高昂。现在已经不是冷战时期，双方摆出成百、上千辆坦克在欧洲平原对决的可能性几乎为零，一口气要造2000多辆新式坦克，实在是没有必要。另外，无人炮塔的结构非常复杂，在野战条件下一旦出故障，车组成员很难排除。比如，在红场阅兵式上，我们就曾看到1辆“阿玛塔”趴窝后被维修车拖走。另外，与美国的M1A3“艾布拉姆斯”、欧洲的“豹2”A6等型号相比，“阿玛塔”的优势并没有俄方所说的那么明显。欧美军队对现役主战坦克改进升级，加装主动防御系统，换装更大口径的滑膛炮，同样能够制衡“阿玛塔”。更何况，察打一体无人机、武装直升机的大量列装，已经让战场变得对主战坦克更加不友好、更加不安全。

小编认为，造价昂贵、维护麻烦、重量较大的“阿玛塔”坦克不是21世纪战场上最合适的作战平台。反而是中国研发的新式轻型主战坦克，在未来战场有更广阔的应用前景，因为它实现了需求、成本和性能这三者的最佳均衡。