2011年初,歼-20在成都首飞之后,远在数千公里之外的沈阳飞机设计研究所,却阴差阳错或者也是理所当然的,在互联网上成为了一个风口浪尖之地,在“东北衰退”的大背景下,新中国组建最早的飞机设计研究所、有着“大一所”之称的沈阳所,不管搞出什么产品,总会被人有心或者无意的搞成大新闻,再批判一番。 不过,抛开这些情绪化的消息不谈,沈飞所以下几个型号确实充满着不确定性,说好听点是扑朔迷离,说难听点那就是前景不明,我们一起来盘点一下。 1、“暗剑”无人机 2006年的珠海航展上,当时的中国一航沈阳飞机设计研究所,展出了其无人作战飞机概念方案之一的“暗剑”模型,在外形上,这款采用了鸭式前翼、腹部进气、双垂尾设计的无人机放到10多年后的今天来看,依然足够科幻。但正因为如此科幻,10多年前“暗剑”出现时,虽然造成了一阵子轰动,但却几乎没有人想过它会演变成实际项目,毕竟2006年那会,连歼-10都还没有正式公开。 然而2018年6月,一群科研人员站在“暗剑”全尺寸模型前的照片,彻底颠覆了人们对“暗剑”的潜在印象,那么“暗剑”究竟何去何从,非常值得我们拭目以待。 2、歼-11D 在各种关于沈阳所的传闻中,把歼-11从“A改到Z”几乎是板上钉钉的事,所以2015年4月底首飞的歼-11D并未在媒体上带来多大的影响。然而在苏-35战斗机成为中国空军正式一员之后,歼-11D的地位瞬间就变的尴尬起来:论多用途性,不如同门师兄歼-16,论空优能力,不如刚刚外嫁来的苏-35。 究竟是继续购买苏-35,还是吸收完苏-35的技术后,再来改进歼-11D,恐怕要等到中国空军在研究透苏-35之后,才能下结论了。 3、远程战斗轰炸机 在沈阳飞机设计研究所的已知项目中,简称为“远程”的,是一款远程超音速隐身战斗轰炸机,各种不同渠道出现的模型表明,其采用了新颖的W型主翼和无尾翼结构、脊背进气道和并列双座设计,目前世界上还没有哪一种飞机采用这种设计。 坊间传言,由于沈阳所要集中精力搞好战术飞机,“远程”这个已经有了战略轰炸机雏形的型号,已经移交给了专门搞“大飞机”的航空工业第一飞机设计研究院。而最近又有又有传闻称,一飞院要忙着自己的各种项目,又把这个“远程”交回了沈阳所。 在“轰-20”这个正牌战略轰炸机概念之下,“远程”能否在中国空中打击体系中取得一席之地呢?我们需要继续等待。 4、FC-31“鹘鹰” 笔者记得2011年歼-20首飞后,无数网友义愤填膺的痛斥沈阳所搞不出四代机,只会改进苏-27,而在“鹘鹰”横空出世之后,这些网友依然愤愤不已:沈阳所搞好苏-27的改进就行,搞什么四代机? 从那个时候笔者就判断,“鹘鹰”恐怕将成为史上最强一个“口水机”,现在看来当时的判断非常准确。关于FC-31“鹘鹰”的前程,如果2018年结束,传闻已久的“转正”恐怕就无法保证“板上钉钉”了,而是会继续充满变数了。 坦白来说,“鹘鹰转正”,是继“八月航母上船台”之后,中国军事届的又一个“狼来了”的故事。 |
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