△中巴两国飞行员共乘歼-11BS战机

目前，中国和巴基斯坦两国为期近一个月的“雄鹰-Ⅵ”多兵(机)种联合训练正在如火如荼的举行。官方媒体实时跟踪报道了此次训练，披露了包括空中飞行在内的诸多画面，其中不少细节也备受外界关注。

△乘坐歼-11BS的是巴铁参演部队的领队，一名空军准将

其中，中巴两国空军飞行员互飞彼此战机成了外界关注的焦点，巴基斯坦飞行员体验到了我军的歼-11BS战机，这反映了两国关系了两国关系之“铁”。这一动作的背后也引发了外界的一些联想，这是不是为了模拟巴基斯坦对手，也就是印度的苏-30MKI呢？

这是一个很有意思的问题，要知道答案，可以从两大大方向看，歼-11B不能模拟苏-30MKI什么？还有它能模拟苏-30MKI什么？

△10年前的苏-30MKI是不大成熟，但如果现在还以10年前的目光看苏-30MKI，那必然是要吃大亏

首先，最明显的就是，歼-11BS不能模拟苏-30MKI的超机动性。苏-30MKI有三翼面设计，又有很好的飞控，可控攻角到35度，又可以超机动，这点歼-11BS当然不能。

再来，歼-11BS也不能模拟苏-30MKI的航电，因为根本是不同的飞机，苏-30MKI的航电跟苏-30MKK就已经有差异，特别是雷达，而歼-11BS的航电又已经是国产改良型，可以算是不同的东西。例如雷达系统，俄罗斯法扎特龙设计局总设计师即便说中国雷达“参考”了他们，但不得不承认关键技术是中国自己的，因此已经不能算是俄式系统。所以要用歼-11BS去掌握苏-30MKI的航电作战能力，也是不可能。

△“雄鹰”Ⅵ演习中同框的中巴战机

不过，歼-11B有一点倒是可以模拟苏-30MKI：那就是超视距空战时的机动能力。苏-30MKI虽然有超机动性，但超机动性主要是在近距战斗才有用，超视距作战或是一般的拦截作战时，超机动性没有优势，所以会用传统机动，这时苏-30MKI并不比较好，甚至他的推力与基本型一样，却又很重，所以推重比反而不如基本型。正常起飞推重比方面，基本型苏-27接近1.1，苏-30MKI则只有1。因此正常飞行模式下，歼-11BS是可以模拟苏-30MKI的。

△“雄鹰”Ⅵ演习中中国海军航空兵的歼-11B与巴基斯坦“枭龙”伴飞

因此，中巴互相体验对方战机除展现友好关系外，在实战训练上也有其积极意义，但不能过度神话。