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新建南黎铁路那适2号隧道再次塌方救援工作受阻
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作者:
gezuodegong
时间:
2024-5-19 17:54
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新建南黎铁路那适2号隧道再次塌方救援工作受阻
7月14日拍摄的事发隧道口。记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到,14日上午,发生事故的2号隧道再次发生两次塌方,救援工作受阻,目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。新华社记者 黄孝邦 摄
7月14日拍摄的事发隧道口。记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到,14日上午,发生事故的2号隧道再次发生两次塌方,救援工作受阻,目前指
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挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。新华社记者 黄孝邦 摄
新华广西宾阳7月14日电(记者 向志强)记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到,14日上午,发生事故的2号隧道再次发生塌方,救援工作受阻,目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。
现场抢险救援指挥部相关负责人向新华社记者介绍,14日早晨7时27分左右,救援人员利用隧道洞顶的钻孔与洞内被困人员通话时,听到被困人员反映洞内正在塌方,同时,洞顶人员发现洞顶的两个钻孔套筒下沉,其中2号管沉落被土埋掉,1号管下沉三四十厘米,并冒出一股热气,与洞内人员的通话也同时中断。
现场抢险救援指挥部接报后,立即与国家安监总局、自治区安监局等部门人员到洞顶、
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1号隧道、2号隧道现场勘测,并通知施救人员撤离到安全地带。经勘测发现,洞顶地面有明显下沉、开裂的痕迹,2号隧道内的临时加固木垛明显受力。
上午10时30分,正当指挥部研究判断塌方体情况时,洞顶再次坍塌,出现一个直径10米、深5米的坍体。指挥部当即要求1号、2号隧道内所有人机以及洞顶塌陷点半径150米范围内的人员全部撤离。
7月14日拍摄的事发隧道口。记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到,14日上午,发生事故的2号隧道再次发生两次塌方,救援工作受阻,目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。11日15时56分,新建南黎铁路那适2号隧道NGDK698+382仰拱前方发生坍塌,1
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0名工人被困。新华社记者 黄孝邦 摄
经初步分析,由于初次塌方后地质状况一直在变化变形,造成了今天上午的二次塌方。据介绍,下一步指挥部将开展以下三方面的工作:
一是采取多种措施探明塌方的大致情况。拟用塑料管内置钢筋从1号隧道插入2号隧道,查探里面坍体是否有空间;从洞顶的1号钻孔用吊绳和钢筋查看套管是否被挤压变形,底下是否有空间;利用隧道内的已有钻孔高压送风,在洞顶观测是否有风对流;从1号隧道的横通道用钻孔快速钻到塌方体内,以判断是否有空间;用微型摄像头从洞顶的1号管放下,探测坍体情况;紧急调运生命探测仪,以探测塌方体内的生命迹象;
二是组织专家对新情况进行科学的分析判断,判明隧道内部的塌方情况;
三是在探明、分析
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清楚情况之后,在确保不发生次生灾害的情况下,立即采取积极的救援措施。
11日15时56分,新建南黎铁路那适2号隧道NGDK698+382仰拱前方发生坍塌,10名工人被困。
事故发生后,救援指挥部确定了横向、纵向和垂直三个方向的救援方案,三套方案同时进行。在14日早晨发生二次塌方前,救援工作一直进展顺利,已相继打通5个钻孔,1号隧道内的横向救援通道已开挖十多米,2号隧道内的纵向救援通道也开挖了10米,二次塌方发生后,两条救援通道也仍然稳固。
7月14日拍摄的事发隧道口。记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到,14日上午,发生事故的2号隧道再次发生两次塌方,救援工作受阻,目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。11日15时56分,新建南黎铁路那适2号隧道NGDK698+382仰拱前方发生坍塌,10名工人被困。新华社记者 黄孝邦 摄
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