有很长时间没有003型电磁弹射航母的消息了。实际上工程进展顺利，只是网上没有任何实况图片。不过这么大的工程，已经到了露天施工阶段，各类卫星是能看的很清楚的。现在网上的图片都是以前的。因此本文还是用一些效果图来代替。若过一阵巨型总段下水运输，一定会有最新的图片放出来让大家一饱眼福！

现在江南集团新建陆地重型船台上的总段模块已经越来越多，不是以前只有一个底部动力舱的模块了。随着施工的深入，也可以看出，最早出现的大总段，确实是底部动力舱。即使上面显示的空间较大，但也不是传说中的机库。动力舱侧面有独一无二的防雷层，而且整体上呈现上宽下窄，而不是机库内部方方正正的空间。而且从外侧面也可以看到水线的存在。因为军舰的水线以下和水线以上的涂装，成份完全不一样，在陆地模块化建造时期就已经提前进行了钢板表面预处理和预涂装，这点上可以清晰的看出来。

003最早出现的模块是动力底仓，这也是总段合拢法建造的顺序需要。因为整艘航母，全船重心就在动力舱的靠下位置，其内部的主要设备，无论是燃油锅炉、蒸汽轮机还是核动力包，都要事先在动力底仓进行预舾装，只有这个重量最大的重心模块被施工定位了，其他前后龙骨轴线的模块，还包括动力舱上层的机库和甲板模块才能与其逐步合拢。若模块规模较小，就是塔式建造法；若模块规模很大，就属于巨型总段合拢法。塔式建造法造完的军舰，会出现两头的略微上翘，不过只有通过仪器才能测量出来。巨型总段合拢建造法精度更高，这对航母大轴的安装最为有利。江南003的建造过程，就是后一种。但无论哪一种施工方式，都是从中间动力舱开始施工和入坞。

003在建造时，一定程度上，重型船台风雨棚的施工是明显拖了工期了，让动力舱模块直接露天暴露，过顶卫星可以随便拍摄。以美国人建造大量常规和核动力航母的经验，完全可以一眼研判出003到底是核动力和还是常规动力，因为两者的动力隔舱数量完全不一样。常规动力至少8个锅炉的安装空间，而核动力航母一般只有2个“大水箱”来放主反应堆。到底是哪一种？目前只是军迷不清楚罢了。当然，有时候就是要故意让对手的卫星看见！

现在随着露天船台上出现的模块越来越多，同期也已经搭起了2段风雨棚，而第3段风雨棚的结构似乎还放在地面上等待吊装，估计003的主要下层巨型模块全部聚齐，这风雨棚也就同时完工了。从风雨棚和003现有模块的对比看，003的体量确实比辽宁舰和002大的非常明显！说明003的吨位将远远超过前2艘滑跃航母！

对于003的首舰来说，还将采取3号线老厂房和新建生产区结合的生产方式，提高首舰的室内生产效率。从重型船台完成预舾装的总段，将分为船头段、船身中部段和船尾段，分别生产和运输，船头段的总段相对更轻，可能采取厂内巨型平板自动运输车移动的方式，从陆地上直接运输到4号船坞的最北段进行总装合拢。不过前提是路径上的一座跨河桥梁的抗压能力能安全通过。更大的可能，还是全部巨型模块主要通过刚刚建造完成的驳船码头下水和短途运输，到4号专用干船坞内进行合拢，这个工作今年年底就应该开始了。