近日，根据网传图片显示，疑似两架无编号的歼20隐身战机出现在谋试验场，从图片我们不难看出，除了没有涂装机身编号以外，机身已经涂上裂片银灰色迷彩，这种涂装也被称之为“超科技迷彩”。涂上这种涂装，意味着歼20已经距离装备部队很近，一旦刷上机身编号和威龙图案，它也就正式装备空军使用。此次曝光的无编号歼20新机，预计很快就能服役，从涂装和双机编队飞行试验来看，装备部队只是时间问题，双机编队飞行意味着成熟，基本具备装备部队的条件。

网传两架最新的歼20无编号新机

歼20自服役以来一直备受关注，它的每次行动都牵动着国人的神经，因为对于国人来说，歼20的出现，让我国空军的整体装备质量提高了一个档次。作为全球最先进的战机之一，同时也是我国航空工业的最高水平，更是我国史上造价最昂贵的战机。反观美国和俄罗斯，五代机不管是研制，还是生产速度，整个过程都非常缓慢。大量高科技的融入，新材料使用、全新的设计，隐身战机的研制和制造难度都不是一般国家能够承受的，为此，歼20的装备也一直备受关注。

前期公布编号为78232的歼20

歼20曾多次被央视公开亮相，从9.3朱日和阅兵，再到2018年2月9日，中国空军发布消息称，歼20已经正式列装部队。列装后多次公开训练画面，如同其它战机联合前往西北戈壁大漠训练，首次出海训练等。除了国人关心歼20的服役、列装以外，歼20的生产速度也一直备受关注。截至目前，歼20已经服役1年多时间，在这一年中歼20到低服役了多少架，不只是我们关注，全世界都在关注这么一个问题。我们参考美国F-22“猛禽”战机，从2003年批量生产到2012年最后一架下线，时间一共10年，此期间一共生产了186架，平均每年为18架左右。

编号为78276的歼20

由此我们不难看出，即使是科技实力和资金雄厚的美军，F-22生产速度也没能突破20架/年。反观我国歼20，生产速度前期也不可能快到哪里去，从疑似第一架编号为78232的歼20开始，后续连续出现了78236和78271到78276的编号。从7823x编号在到7327x的编号，我们不难推断出，歼20现在的规模估计已经超过20架，如果两个编号段均满排9位数，一共也就是18架，还有未公开的机型。歼20的数量可能也就在20架左右，对比美军的生产速度，这也合情合理，后期预计还会加快生产速度，实现大批量生产，大批量装备，形成一支具备超强威慑力的空军队伍。

编号为78271的歼20

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