作为中国首款舰载战斗机，歼15从出生之日起就被拿来和FA18/苏33等舰载机进行对比，从2013年首次公开至今，歼15总共坠毁4架，还发生过空中起火的最高等级事故，但在中国新一代隐身舰载机出现之前，歼15至少还将作为主力服役10年，那歼15为何会事故频发？与歼15外形颇为相似的苏33战机，近况又如何？

（歼15舰载机）

在研制歼15之初，中国从乌克兰购买了一架T10K原型机作为参照物，T10K就是苏33战机的前身，所以歼15与苏33相似也就不足为奇了，但中国进口的是T10K的七号机，苏33的演变顺序是T10K4-苏27KU-苏33，所以歼15与苏33同宗，但歼15是中国根据T10K7自主研制而来的，通俗理解就是同父异母，所以歼15不完全是苏33，但当时中国制造重型战机的技术薄弱，歼11A/B都是苏27的亲戚，所以歼15的可靠性也好不到哪去。

（俄罗斯苏33战机）

虽然歼15与苏33脱不开关系，但后发制人的性能优势还是有的，歼15使用整体钛合金大框，空重比苏33减轻900公斤，另外歼15使用国产涡扇10发动机，最大推力2×132KN，相比之下苏33使用的AL31最大推力为2×125KN，所以歼15推力占优，在加上空重和机体的优势，歼15总体性能超过苏33战机，虽然俄罗斯计划用米格29K取代苏33，但最近一次执行任务时，库兹涅佐夫号航母携带的4架米格29KR坠毁了两架，所以米格29KR可靠性还远不如苏33战机，所以期待米格29K超过歼15，还不太现实。

（涡扇10发动机）

那歼15性能不错，为何会事故频发？歼15采用与歼11B战机相同的数字式四余度电传操纵系统，但歼11B的电传更是事故多发，当时沈阳军区一架歼11B进行飞行训练时，机身突然大幅度摆动并失去控制，但飞行员使劲握住操纵杆，并抓住时机成功迫降，但歼11/15B事故频发也不都是电传操纵系统的事，当初研制歼15时，中国制造重型战机的经验还很薄弱，仅靠测绘掌握的知识无法满足需求，但随着歼16和歼20重型战机的服役，中国完整的掌握了重型战机的制造技术，所以歼11B/ 15肯定会越变越好，稳定性将极大提高。

（多架歼15停在辽宁舰甲板上）

兵器解析主编：王树国

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