近日，据印媒报道，印度国防部对外宣布，印度将向缅甸免费赠送6架HJT-16“基兰”初级教练机，该发言人还表示此举是为了巩固和缅甸的友好关系，以及提升缅甸培养飞行员的能力。并表示印度方面还会派出大批印度专业人员驻扎缅甸两年，为飞机提供后勤维护服务，并且还会帮助缅甸飞行员进行训练。但军事专家却表示，印度拉拢缅甸主要是为了平衡北部邻国在缅甸的巨大影响力。

1、缅甸收货哭笑不得

据悉，缅甸方面此前采购的枭龙战斗机也在近期完成了首批交付，为此缅甸不仅引进了国产K-8教练机，还向俄罗斯采购了雅克-130高级教练机，按理说印度此次提出无偿赠送6架教练机，缅甸方面是非常乐意接受的。军事专家透露，缅甸在听说此消息后确实非常心动，但验货时啼笑皆非的场面出现了，据相关人士表示，这款教练机不下于20年的机龄，保养情况更是一言难尽，而印空军的维护和保养能力也一直受到外界诟病，缅甸方面更是不敢猜测这些教练机的可靠性和安全性，导致缅甸飞行员无人敢碰。

2、HJT-16教练机性能介绍

专家介绍，这款教练机研发于上世纪60年代，至今总攻生产了250架，很多已经面临退役，这款教练机使用的是能够容纳两名飞行员的并列双座驾驶舱，配备的是涡喷发动机，长度为10.6米，翼展为10.7米，最大起飞重量为4.2吨，最高时速为700公里，航程为600公里。专家还表示，这款教练机不仅能够用于训练，还能携带2挺7.62毫米轻机枪等少量武器，并且拥有4个武器挂点，能够携带1吨重的弹药、火箭弹吊舱等，能够进行低烈度的对地支援作战。

3、印飞机失事原因曝光

报道中称，尽管印度方面认为无偿赠送飞机是善意，但是缅甸方面对于这款几乎是废品的飞机并不满意，此前外界也一直盛传印度作为全球坠机事故最多的国家，甚至印度最多的时候一年坠毁了52架飞机，这就相当于几乎每个礼拜都会有一架飞机失事，而外界更是猜测这和印度的教练机脱不了关系，据调查，印度一半的坠机事故都是人为因素导致，想必印度如此高的失事率下，也就不难解释为何缅甸飞行员为何不敢飞印教练机。