近日，自信的北极熊称呼要武装中国，要卖给中国超级航母技术！俄罗斯人是不是应该自己先试试这技术和方案行不行？或者自己先研究下自己的航母能不能换成燃气轮机？全电推进！或者先给我们看看核动力航母的高富集度燃料棒技术技术？以11356R型护卫舰说说俄罗斯海军目前的状况吧，3月11日，俄罗斯海军11356R型护卫舰首舰“格里戈罗维奇海军上将”号（FFG-745 RFS Admiral Grigorovich）在加里宁格勒的扬塔尔船厂举行仪式，这标志着这艘早在五年前就已开工的新型战舰正式加入俄罗斯海军黑海舰队服役，此前该舰已于今年1月完成全部海试并由俄海军进行验收。目前，11356R型的2、3号舰正在进行海试，预计将分别于2016年5月和8月交付俄罗斯海军；该级舰的4号舰已经下水，但由于乌克兰方面拒绝交付供该舰使用的燃气轮机而尚未装配动力系统，俄方计划到2017年为该舰改装俄罗斯国产的燃气轮机机组。

虽然名义上11356R型是俄罗斯海军服役的最新一款导弹护卫舰，然而事实上该舰并不能算“新”。11356R型源自俄罗斯为印度海军建造的11356型护卫舰，后者是前苏联海军的11352型（“风暴海燕”级，即“克里瓦克”级）护卫舰的大幅度改进型。11356型在11352型基础上完全修改了舰体上部建筑和舰载各个子系统，但仍然保持了一定的技术成熟度，故获得了来自印度的6艘订单。随后，在大型舰艇装备方面面临青黄不接问题的俄罗斯海军，也看中了这款性价比较高且可以立即开始批量建造的中型战舰。2010年，俄罗斯国防部与扬塔尔造船厂签订合同，由后者为黑海舰队建造三艘11356R型护卫舰。2011年9月13日，俄罗斯国防部与俄罗斯联合造船集团签署了建造第2批3艘11356R型护卫舰的合同。11356R型首舰“格里戈洛维奇海军上将”号于2010年12月18日在扬塔尔厂安放龙骨，该级舰相对于11356型舰进行了部分升级，其中最主要的改进是将11356型的3S90单臂导弹发射器（用于发射“施基利”型中程防空导弹）更换为三组12联装垂直发射器3S90E冷射式垂直发射发射系统，同时导弹的型号也改为9M317ME。

俄罗斯海军为11356R型预定的任务包括远程反舰攻击、防空以及反潜等等。新型的9M317ME防空导弹相比于11356型上的9M317型缩小了弹翼面积，同时采用了可折叠的尾部控制面，以此来缩减体积适应垂发系统；通过设置与尾舵连动的燃气舵，9M317ME实现了向量推力控制能力，导弹在发射后可以进行大角度机动转向目标。此外，9M317ME还拓展了部分射界，其拦截高度范围为海平面5米至15000米，最小有效射程3500米，最大射程50千米。除此之外，11356R型还采用了俄制战舰惯用的两座“卡什坦”弹炮和以防空系统执行末端防空任务。在对地/对海攻击武器的选择上，11356R型可搭载8枚垂直发射的“俱乐部”系列的反舰/对陆攻击巡航导弹，另外也可以使用舰首的1门100毫米舰炮对近岸或水面目标进行打击。11356R型的反潜系统包括两具533毫米鱼雷发射管和一座反潜火箭系统，另外舰上还可搭载一架卡-28反潜直升机执行远程反潜任务。

图注：11356R型以出口到印度的11356型为基础改进而来，其中最明显的特征是将11356型的单臂防空导弹发射架改为垂直发射系统

尽管11356R型的装备将有效弥补俄罗斯海军在大批老旧舰艇退役后造成的装备缺口，然而事实上该舰在俄罗斯海军中的地位比较尴尬。按照俄罗斯海军原本的装备计划，用于替代现役的“现代”级和“无畏”级导弹驱逐舰的大型水面舰艇原本应该为新一代7000吨级多用途驱逐舰，然而限于前苏联解体后俄罗斯羸弱的军用造船工业水平，该方案被一砍再砍，最终成为目前由北方造船厂建造的4000吨级的22350型“戈尔什科夫海军上将”级护卫舰。从理论上看，22350型与11356R型可以构成类似日本海上自卫队的“金刚”级/“爱宕”级与“村雨”级/“高波”级的防空舰与通用舰的搭配，但从俄罗斯海军的装备体系传统来说，这种搭配显然并不符合常规。同时，从功能上来说，22350型与11356R型也具有较高程度的重叠，除不具有区域防空能力外，11356R型在用途上与22350型几乎不存在差别，仅存在作战能力上的差异。从这个角度而言，俄罗斯海军同时装备两型护卫舰，倒更类似于作战飞机领域的“高低搭配”。对于俄罗斯海军来说，这种搭配比起全部装备22350型的原计划显然在综合作战能力上更弱，同时多增加一款作战舰艇也将在后勤保障方面造成更大的压力。然而从22350型面临的困境来看，俄罗斯海军也只能退而求其次选择11356R型弥补装备缺口，并作为22350型不能顺利服役时的新一代大型战舰替代方案。

按照俄罗斯军方的计划，首批两艘11356R型护卫舰“戈里卡洛维奇海军上将”号（2010年12月18日开工建造）和“艾森海军上将”号（2011年7月8日开工建造）由扬塔尔造船厂进行建造，其后于2011年底开工建造第3艘（“马卡罗夫海军上将”号），并于2013年交付前两艘、2014年初交付第三艘，后续三艘第4艘（“布塔科夫海军上将”号）、第5艘（“伊斯托明海军上将”号）和第6艘（“科尔尼洛夫海军上将”号）则应于2015~2016年度交付海军。然而，由于11356R型在建造中遭遇了一系列技术性和人为性问题，该级舰的建造和交付进度遭到了严重的拖延。其中一个非常重要的原因，在于俄罗斯与乌克兰关系紧张之后，乌方拒绝向俄罗斯交付供该级舰使用的燃气轮机系统。11356R型的动力系统继承自111356型，采用的M7N1燃—燃联合动力装置（COGAG）由两台用于巡航的UGT6000燃气轮机和两台用于高速航行的UGT160OP燃气轮机组成，这两种燃气轮机均由乌克兰生产。然而，由于在俄乌交恶前乌克兰仅向俄罗斯交付了3套M7N1动力装置，后续舰的动力系统如何解决尚不明确，这使得11356R型4号舰“布塔科夫海军上将”号不得不在尚未安装动力系统的情况下下水。除此之外22350型的3号舰和4号舰的建造也受到了乌克兰停止向俄罗斯交付燃气轮机。

图注：俄海军之所以选择11356R型，背后有着22350型护卫舰迟迟不能交付的现实因素，然而11356R型同样因技术和人为因素导致装备和建造进展缓慢

从11356R型同样并不顺利的建造和装备历程来看，俄罗斯军方即使是退而求其次的选择也难以如意。虽然在“维克拉玛蒂亚”号航母项目上俄罗斯通过为印度建造航母恢复了部分航母建造能力，然而显然这一经验并不能放之四海而皆准。从技术角度而言，建造护卫舰比建造航空母舰难度要低得多，且11356R型本来就基于成熟技术，从理论上来说应该不会具有太大的建造困难。然而军事装备发展从来就不是单纯的经济或技术因素可以衡量的，虽然从根本上来说11356R型面临的建造困难仍然是俄罗斯未能掌握中等功率舰用燃气轮机技术造成的，但从实际情况而言却是由于俄罗斯与西方政治较量导致的乌克兰问题所导致的。考虑到近些年俄罗斯遭遇的伊尔-76生产线搬迁问题、“西北风”级贸易纠纷等跨国性问题，政治问题制擘军事装备发展，似乎已经成为了俄罗斯在军事装备方面面临的一种“新常态”。

可以预见，在俄罗斯军用造船工业完全恢复之前，11356R型在建造和装备方面的尴尬将不止出现一次。若想解决这个问题，最彻底的解决方式当然是使俄罗斯全面恢复大型舰船建造能力，然而若俄罗斯恢复这一水平不要说11356R型，甚至连22350型都可能不复存在。俄罗斯海军选择4000吨级舰艇，实际上是一种非常无奈的选择，作为一支前全球性海上力量，俄罗斯事实上对于海军蜕变成区域性海军是非常不甘的。从连7000吨级舰艇都难以建造的情况下就开始设计万吨以上级别额“风暴”级导弹驱逐舰来看，俄罗斯对于恢复海军水面舰队事实上非常有野心。在这种情况下，11356R型在俄罗斯海军中能走多久，恐怕不是个值得乐观的问题。

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