歼-20隐身战机总设计师杨伟持续披露这架战斗机的性能方面的消息，近日在接受采访时，杨伟总师针对网友评价歼-20飞机是“踹门一脚”“一根针破一张网”的“典型武器”时强调：歼-20并不仅仅只是“踹门一脚”，它的本事远不止如此。杨伟总师说，让歼-20去“踹门”，它就可以“踹门”，如果让歼-20干别的，它照样可以干。

歼-20B真的出现，那么就意味着我国的涡扇-15发动机已经完全成熟。未来与美国的F-22和F-35对抗中，也将丝毫不落下风。

近日，我国在成飞黄田坝，首度出现一架有特殊标志的歼-20验证机，这款战斗机可能就是最新型号的歼20B，已经为歼20B身上安装了涡扇-15，涡扇-15发动机是比较新型的发动机，它拥有隐身特征和矢量喷口，发动机的推力可达181373牛。

我国近年来在军工方面取得了不少喜人的成绩，各型高新装备陆续列装部队，国防实力得到显著的增长。然而我国最新服役的四代机“歼20”却屡屡被外人“看轻”，甚至经常遭受“言语攻击”，不少眼红的国家和媒体评论我国的歼20不过是“四代机的皮，三代机的性能”。不过，歼20在换装WS-15之后，其在空中格斗中将取得比F-22更好的机动性和超机动性，加上处在同一性能的超音速巡航，歼20的战力将大大提高。

军事专家也表示，发动机确实是制约歼-20形成完全战斗力的重要因素。甚至有俄罗斯专家扬言，如果俄终止对华出售航空发动机，至少有一半中国战机将会趴窝。这就是在一些方面受制于人的苦衷啊！

到目前为止，也只有中国和美国装备了五代机，虽然歼-20研发比较顺利，但依然有不少“唱衰”之音，最常出现的就是歼-20发动机问题，无法进行超音速巡航，尾部隐身性能也大受影响，整体性能无法配上五代机标准。

涡扇-10B是一款常规的涡扇发动机，而涡扇-15发动机是注定具有矢量推力能力的。这也意味着，涡扇-15发动机的尾喷口更长。因此，为了适应涡扇-15发动机加长的矢量喷口，歼-20发动机安装室之间的间隔肯定要做相应的调整。涡扇-15发动机对进气量需求的改变以及进气道设计改变带来的其它改变，工作量就要大的多了。

最近，美国媒体爆料中国的新一代大推力小涵道比加力涡扇发动机涡扇-15已经研制成功，涡扇-15发动机是专门为歼-20这款重型隐形战机研制的三维矢量推力发动机。如今随着涡扇15矢量发动机的研制成功，中国战机的心脏病会被彻底治愈，高性能的发动机配上完美的歼-20，使得歼-20可以抗衡世界任何一款战斗机。 歼20b换装涡扇15，意味着我国战机将进入矢量发动机时代。

纵览军事风云，品读世间百态，看吾旅世春秋——可点击右上角关注我的头条号，每天都有精彩文章推荐。