据俄罗斯塔斯社8月20日报道，当地时间19日，俄罗斯直升机公司宣布，全球最大的重型直升机米-26T2V成功进行了首次飞行，该直升机是在大名鼎鼎的米-26重型直升机基础上研制，俄方表示，米-26T2V直升机为俄罗斯空天军研制，即将参加在莫斯科举行的“2018陆军论坛 ”，除了满足俄军需求外，米-26T2V还将出口到亚洲、非洲和中东市场。俄罗斯军事专家则表示，中国等国将是头号客户，对重型直升机的需求将达到200架的规模。

事实上，中俄正在联合研制的新型重型直升机项目也将吸收大量米-26T2V的技术和经验，据悉中俄重直项目已经历经了多年谈判，中方非常看重俄方在重型直升机研发上的丰富积累，尤其是米-26系列直升机，中方希望能够研制一款适合中国国情需求的新型重直，而俄方更希望在米-26基础上为中国研制一款重型直升机，即此次成功首飞的米-26T2V直升机，但是中方认为，中国的地理复杂程度要远超俄罗斯，对直升机在高原高寒和热带潮湿环境下的可靠运行能力非常重视。

值得注意的是，从目前中方公布的重型直升机方案来看，和俄罗斯此前下马的米-46直升机颇为神似，军事专家表示，中俄重直无论如何设计，肯定是无法绕过米-26直升机，这是目前全球最大的直升机，也是技术方案非常成熟的型号，出于稳妥发展的考虑，中俄新重直将会大量应用米-26T2V直升机的现成技术，以尽量缩短研发周期，尽早实现中俄重直的量产。

军事专家表示，在中国新重直最为关键的动力系统领域，目前已经基本敲定了乌克兰马达西奇公司的D-136-2型涡轴发动机，D-136也是米-26T2V重直的动力系统，目前乌克兰方面已经同意向中方转让D-136等一系列航空发动机的技术，届时有望在中国境内建设发动机全套生产线，这无疑将大大提升中国的航空工业能力，也为重型直升机的大批量产扫清了障碍。