2018年12月10日，首批两架F-35A从美国飞抵澳大利亚，使之成为继美国、意大利、以色列、挪威、日本、英国之后，第7个正式运营F-35的国家，澳大利亚空军在威廉姆顿空军基地举行了隆重的迎接仪式。

这两架是澳大利亚空军的第9和第10架F-35A，也是最新出厂的两架，军方序列号A35-009/010，生产编号AU-9/10，其余的8架F-35A目前还在美国卢克空军基地训练。

澳大利亚空军司令加文·戴维斯空军元帅说：“今天是澳大利亚国防军（ADF）特别是皇家澳大利亚空军（RAAF）非常重要的一天，它标志着澳大利亚的国防能力进入了一个新的时代。”

戴维斯空军元帅说：“今天降落在这里的两架飞机是我们令人兴奋的未来旅程中的最新一步，毫无疑问，购买F-35是澳大利亚空军成立97年以来最重要的装备采购计划。我们认为，F-35不仅是第五代战斗机，它无以伦比的速度、敏捷性和先进的信息系统优势，将成为澳大利亚国防军转型的催化剂。所以今天，女士们先生们，当年的起身反对者，今天可以请坐了。”

澳大利亚国防工业部长史蒂文·乔伯、洛克希德·马丁公司董事长兼CEO玛丽琳·休森、澳大利亚国防部长克里斯托弗·佩恩、洛马公司驻澳代表詹姆斯·卡鲁索、洛马（澳大利亚）公司总裁文斯·皮特罗。

国防部长佩恩在欢迎仪式上称：“F-35计划是澳大利亚历史上最大的空军装备采购计划”，“政府正投资超过170亿澳元（合122.7亿美元）采购至少72架F-35”。他说：“这也是澳大利亚未来十年2000亿美元增强国防建设的关键部分，我们会在几年内决定剩余28架F-35的增购计划，最终可能会拥有100架F-35”。

美国国防部F-35联合计划办公室（JPO）执行官马特·温特海军中将也出席了迎接仪式。

洛马（澳大利亚）公司总裁文斯·皮特罗说：“今天是一个历史性的时刻，澳大利亚在F-35计划中发挥了重要作用，有超过50家澳大利亚公司为3000架飞机生产零部件。到目前为止，F-35项目已为澳大利亚创造了2400多个高技能工作岗位，并创造了13亿美元的营业额。

皮特罗说：“澳大利亚的飞行员驾驶着飞机，由澳大利亚的维护人员维护，机上装有许多澳大利亚制造的优质部件，所有澳大利亚人都有理由为这一成就感到骄傲。”

由四架“大黄蜂”伴飞的空中迎接仪式。

两名F-35A飞行员是澳大利亚空军空战联队指挥官达伦·克莱尔上校和第3中队中队长雷德·博尔曼中校。

第3号中队是澳大利亚第一支装备F-35的中队。

这两架F-35A于9日到达昆士兰州布里斯班的安伯利空军基地，第二天再飞抵新南威尔士州的威廉姆顿空军基地。

澳大利亚F-35A的回家之旅：

这两架F-35A之前从美国亚利桑那州的卢克空军基地出发，飞抵夏威夷的希卡姆联合基地，逗留两日后，再从夏威夷直飞澳大利亚。

澳大利亚的KC-30A（A330MRTT）提供了全程伴飞和空中加油服务。

最后一站从夏威夷到布里斯班，空中飞行了大约12个小时。

为F-35A提供加油服务。

KC-30A（A330MRTT）的机长。

在美国亚利桑那州卢克空军基地的09号机。

出发前的最后安全检查。

其余F-35A的情况：

2017年3月，澳大利亚的前两架F-35A参加了在本土举行的“阿瓦龙航展”并进行了飞行表演，之后又返回了美国继续训练。

澳大利亚的飞行员、维护人员在美国卢克空军基地接受培训。

到本月底澳大利亚还将接收8架F-35，第二批2架将在明年4月飞回澳大利亚。

澳大利亚的飞行员被安排在第56战斗机联队第61中队。

2014年7月24日，澳大利亚在德州沃斯堡接收首架F-35A。