国际高端战机市场长久以来都被西方国家所把控，尤其是美俄两个大国，几乎包揽了全球80%以上的战机销售份额。当然有人会说这两个大国之所以能卖出去如此之多的战机，靠的是其强大的外交实力和影响力，的确，这是影响很多小国军售的重要原因，但却也不能忽视一些根本原因。

战斗机本身的作战性能才是关键中的关键，而以上两个大国在过去数十年间的优势是毋庸置疑的。

中国作为后起之秀，在高端战机领域如今有了突破性进展，不仅陆续装备了三代机，还服役了四代机。不过虽然我们取得了如此喜人的成就，但是却迟迟没有打开高端机市场，仅能卖出去一些教练机和无人机等低端产品。

好在近年来一款成功的外贸机打开了部分国际市场，那就是“枭龙”，在巴基斯坦率先装备并使用了数年后，“枭龙”的加强版开始获得第三世界国家的垂青，高效和性价比是它最大的卖点。

在巴基斯坦的努力推销下，中国这款国产战机已经先后入主缅甸和尼日利亚空军，卖出去的数量不多，却给了当初看好他的所有设计人员以信心。就在刚刚，又有一国表示将采购“枭龙”-Block2战机。据阿塞拜疆“图兰”新闻网12月6日报道，阿塞拜疆代表正在与巴基斯坦代表就引进JF-17“枭龙”战机进行谈判，谈判已经“接近达成协议”。

这意味着阿塞拜疆将成为第四个购买“枭龙”战机的客户，而且此次订单高达5亿美元，一共24架。

阿塞拜疆作为高加索地区一个军事实力相对较强的国家，与邻国亚美尼亚关系长久不合，因此在军备发展上比较舍得投入，阿塞拜疆同时也是中国武器的传统买家，在去年，他曾购买过中白联合研制的“菠萝乃兹”火箭炮。

值得注意的是，对于“枭龙”这款战机，一些国外专业人士并不看好，例如俄罗斯军事评论员卡申就指出：“中国一些人对于‘枭龙’的销售前景过于乐观，事实证明它在过去所取得的出口成绩非常糟糕”。如今看来，不知道卡申还是否会为自己说过的话感到尴尬。

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