歼-10A战斗机近期已抵达俄罗斯赛场，网友发布的照片中，显示较少参加这种国际军事比赛的歼-10战斗机一个有趣的小细节，那就是飞行员在座舱后装了行李袋。飞行员如何搭载自己的随身行李，主要看军队的习惯。如果条件允许的话，战斗机上面也是可以带私人物品的。比如执行转场任务的时候，带点个人物品是很正常的事情。

美国海军喜欢使用机身行李舱，例如F-18大黄蜂战斗机的机身中部就有一个内置的行李箱。由于舰载机需要在狭窄的航母甲板上操作，所以非常重视不依赖外部设备进行自持操作的能力，其中最明显的就是自带可折叠登机梯。同样，F-18为了取消累赘的行李吊舱，在机身上开了两个储物舱，可以把包包和轮档以及进气口堵盖塞在一起。这样在转场飞行中，不管目标机场保障条件如何，飞行员都能从容降落。美国空军的CNU-188“行李箱”和 MXU-648“货舱”。CNU-188吊舱长4.65米，直径为0.7米，载重量106公斤，载机有F/A-18大黄蜂、F-14雄猫、S-3北欧海盗、AV-8B鹞、EA-6B徘徊者和A-4天鹰。

MXU-68吊舱长3.3米，直径为0.5米，载重量136公斤，载机有F-16战隼、F-15鹰、A-10雷电、AV-8B鹞。该吊舱使用凝固汽油弹弹体改造而成，可挂于战斗机的外挂架上。吊舱容量和载重量足够飞行员使用，甚至还可以拉点私货。曾有一位F-15C飞行员在转场训练时把自己的爱犬塞进了行李吊舱，结果落地后发现狗狗已经吐得昏天黑地。