在天津直博会上，中国展出了一款先进的野战防空系统，其首次亮相，就引起广泛关注，甚至被形容为世界最先进的野战机动防空系统。

这款野战防空系统，叫做红旗17，它是俄罗斯“道尔”M1防空导弹系统的仿制品，在上个世纪90年代，中国从俄罗斯引进了大批M1防控导弹系统，测试之后我们很满意，将其作为部队野战防空的利器。

当然，满意的背后是不满意，我们本来想引进技术的，然而俄罗斯拒绝向中方转让“道尔”的技术资料和生产技术，才无奈购买。

没办法，谁让“道尔”M1够好用呢？其将搜索雷达、制导站、8枚导弹都集成在一个履带式底盘上，形成独立单车防空系统，拥有强大的越野机动能力，它的雷达能同时跟踪9个目标和一个干扰源，同时打击2个目标，对低空和超低空的目标威慑力极强，在当时号称武装直升机杀手！

红旗-17的拦截弹（右）与“道尔”的相比结构类似，但尺寸却差别明显，绝非简单山寨

购买之后，我们根据采购产品进行反向设计研制，开始了自我研发之路，在我们吃透“道尔”M1后，红旗-17诞生，当然，红旗-17相比“道尔”M1，还是有差异，在其基础上进行了不少改动，我们将原来的三坐标雷达替换为我国先进的相控阵雷达。

别看是换了一个雷达，红旗17的整个电子系统却都要重来。

新加的搜索雷达性能上更好，可以同时监视45公里内48个目标，跟踪其中的24个目标，并筛选出10个作为攻击首选，不仅超过了原型，也比俄罗斯的新型号“道尔”M2强。

红旗17将指挥系统、发射系统、搜索/跟踪系统都集中在一辆车上，载重11吨，爬升角度最大为35度，越壕宽2米，涉水深度达1米，攻击范围12公里，在行进的途中即可搜索目标，反应非常快，从行驶状态转至短停发射状态只需要10秒！

阿帕奇：快点跑吧，这日子没法过了

如此功能，使得中国野战防空能力迈上了新水平。

一般的防空导弹，大多为汽车底盘，一旦遇到大点的坑就发愁，而在发射之前，必须把车停稳了，pose调整好，才能好好的打炮，此类防空系统行动累赘缓慢，曾让坦克部队非常头疼。

还好，这下有了红旗17，大家都爽了。

至于其为何被称为世界第一呢？其实这个世界第一，并不是什么权威机构评出来的，只是一些标题党小编，为了吸引点击量 “耸人听闻” 自己杜撰的标题。

而且说世界第一也有些夸张了，谁也不会把自已的装备真实情况公开，所以排名都是猜想。但红旗17系统确实是一款高效的野战防空系统。