【编者按：本篇是应读者阅读需求临时增加的一片技术类文章-关于90年代的瑞典CV９0步兵战车，感谢广大读者厚爱，如有感兴趣的内容可以给我留言或者发私信，本人会一一答复。谢谢!】

瑞典,算得上是北欧大国,国土面积45万平方千米,不仅比北欧的挪威和芬兰大,也比英国和德国要大。但是,论人口,瑞典全国只有860万人,还不如北京市的人口多,只能算是个“小国”。地广人稀,使得瑞典军队的国土防卫任务十分突出。而瑞典北部地形复杂,气候恶劣,多沼泽和冰雪地,对战斗车辆的越野机动性有特殊的要求。这就是瑞典军方决定自主研制本国的步兵战车的道理。

CV90步兵战车是从1984年开始研制的,承包商为瑞典著名的赫格隆-博福斯公司。1988年,制成了第一辆样车。1991年3月,军方和公司正式签订了供货合同。1993年11月, CV90步兵战车正式装备瑞典陆军。该车的正式名称为CV9040步兵战车。后面的40,表示主要武器的口径为40mm。瑞典陆军当时装备的CV9040步兵战车数量大约为200辆左右。

在步兵战车家族中,瑞典的CV90步兵战车还是很有名气的。因为M2、“黄鼠狼”、“武士”、89式、AMX-1OP,EVII-1/2/3等,都是80年代末以前研制的,说CV90在当时算的上是“真正20世纪90年代的步兵战车”,是当之无愧的。

CV90步兵战车的战斗全重为22.8t,乘员3人,载员8人。动力装置前置,主动轮在前,这也是当今各国的步兵战车的典型布置方案。CV90步兵战车的最大特点是装上了博福斯公司的L7OB型40mm机关炮,该炮是当时西方国家装备步兵战车中口径最大的火炮。原来,德国原准备在“黄鼠狼”2步兵战车上装35mm/50mm变口径机关炮。美国也准备在“未来步兵战车”上装40mm~50mm机关炮。但是这两项计划已经“搁浅”。看来瑞典军方还真有“先见之明”呢!由于这种40mm机关炮口径大,炮管硕长,再加上炮塔较大,看上去很像一辆轻型坦克。

CV90步兵战车

这种40mm机关炮,既可以单发射击,也可以连发射击,射速为60发/min或300发/min。配用的弹种有:尾翼稳定脱壳穿甲弹、预制破片榴弹、曳光多用途弹、曳光训练弹等。它既可以用来打击地面上的装甲目标和非装甲目标,也能用来打击空中的飞机和直升机。弹药基数为240发。而研制的钨合金弹心尾翼稳定脱壳穿甲弹,长径比大于15,在1500m ~ 2000m的射击距离上,可穿透150mm厚的钢装甲,具有与60年代以前的中型坦克作战的能力,用来攻击轻型坦克和步兵战车更不在话下。

CV90步兵战车的另一个特点是,车体上只开有一个射击孔,位于后门上。一般步兵战车上开有4个~8个射击孔,搭载步兵可以利用射击孔向外射击,实现乘车作战的要求。但是,那些年研制的步兵战车有减少射击孔的趋势。如英国的“武士”步兵战车,干脆取消了射击孔。而有的国家则坚持在步兵战车上开射击孔。看来一个小小的射击孔,也是众说纷纭,莫衷一是。

CV90步兵战车的火控系统中,包括火控计算机、防空和反坦克的通用瞄准镜、热像仪、激光测距仪等,具有夜间作战能力。如选用稳像式瞄准镜,便具有行进间对静止和运动目标作战的能力。由于CV90步兵战车有强大的火力,西方有人称它为“准主战坦克"，倒很形象。

CV90步兵战车

CV90步兵战车的推进系统也很有特色。它的单位压力只有0.05MPa,比各国现装备的步兵战车都要低。这一点使它在雪地或沼泽地里“体轻如燕”,如履平地。而它的单位功率高达18.4kW/,最大速度高达80km/h,在各国步兵战车中名列前茅。再加上它的发动机和履带的声音极小,在雪地里行驶时更显得轻盈快捷。说CV90像一只“雪地飞狐”,也许是很恰当的。

CV90步兵战车

CV90步兵战车上装一台404kW的柴油机,配用全自动变速箱,有4个前进档和2个倒档。行动部分采用扭杆式悬挂装置,每侧有7个负重轮,第一、第二、第六、第七负重轮处装有旋转式减震器。CV90步兵战车上装有浮囊式浮渡装置,具有水上机动能力,但这种浮渡方法不适于要求经常两栖使用的车辆。

CV90步兵战车

CV90步兵战车的防护性能也不错。车体和炮塔为钢装甲焊接结构,车体外部可加装附加装甲。炮塔内部有防崩落衬层。这使得CV90的正面装甲可抵御23mm穿甲弹的攻击。再加上装有超压式三防装置、灭火抑爆装置、降低发动机废气温度以及减少发动机和履带噪声等隐形措施,使CV90的战场生存力大为提高。

CV90步兵战车

虽然CV90步兵战车问世只有七八年的光景,然而,它却发展了10多种变型车。这些变型车,和CV9040步兵战车一道,构成了庞大、兴旺的装甲战车车族。在这里,我们之所以统统称之为“变型车”,而不称为“改进型车”,是因为CV9040步兵战车一直还没有为提高性能而研制的改进型车。至于换装不同武器的步兵战车,多是为了出口的需要,也可以算成是变型车。

CV90步兵战车

由于CV90系列的变型车相当多,限于篇幅,这里只能简要介绍几种

CV9030N步兵战车

型号中的30,表示火炮口径为30mm, N表示挪威军队用。由于挪威和瑞典同属北欧国家,地形和气候相差不多,又是邻国,挪威军队购买瑞典的步兵战车,是很自然的事。

早在1995年4月,挪威陆军对“未来挪威的步兵战车”公开招标。德国的“美洲豹”、英国的“武士”、美国的M2、奥地利和西班牙合作的ASCOD步兵战车纷纷亮相。结果,挪威军方选中了瑞典的CV90,并决定换装30mm机关炮,这就是CV9030N步兵战车的来历。挪威军方首批订购了104辆,将于2000年交货完毕。和CV9040步兵战车相比,CV9030N步兵战车有以下几点主要改进处。

1、主要武器换装为瑞典博福斯公司特许生产的“大毒蛇” 2型30mm机关炮。弹药基数增加到300发。火炮俯仰角增大到-10-+450,提高了对空中目标的作战能力。

2,防护力增强。由于强化了附加装甲,使车体的主要部位能抵御30mm尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击,防护性能上比CV9040又有提高。战斗全重增加到26.5t。

3,燃料箱容量从CV9040的528,增加到841,增大了最大行程。

CV9030CH步兵战车

例如在1999年中,瑞士陆军对也对步兵战车进行公开招标,准备在2002年前采购310辆新型步兵战车。参加竞标的有:英国的“武士”2000、德国的“黄鼠狼”和瑞典的CV9030CH步兵战车。CV9030CH和CV9030N大同小异,但尾门由右侧开启改为跳板式。而瑞典的CV9030CH步兵战车中标。

CV90120轻型坦克

CV90 120轻型坦克也称为CV90120火力支援车。其主要特点是采用了经改进的IKV-91轻型坦克的3人炮塔,装上了120mm低后坐力滑膛炮,弹药基数50发。强大的火炮,使它具有与敌方主战坦克作战的能力。在轻型坦克上能装上120mm滑膛炮,瑞典是头一家。

AMOS 120mm自行迫击炮

这是北欧四国(瑞典、挪威、芬兰、丹麦)合作研制的自行迫击炮,由瑞典和芬兰的两家公司承担研制任务。它的最大特点是采用双管120mm迫击炮,后装式车内装弹。

Tri自行高炮

由于它装有“变色龙”炮塔,也有人称它为“变色龙”自行高炮。尽管采用40mm机关炮,但最大仰角增大到+50,以对空射击。最大射程4000m,弹药基数300发。Ti自行高炮上的雷达比较先进,为“犬鹰”式脉冲多普勒雷达,探测距离14km。即使是悬停不动的直升机,也别想逃过它的“眼睛”。击中一架敌机仅需5发~6发弹,命中率相当高。