近日在珠海航展会场附近,一款新型的国产自行高炮出现在人们的视野之中。该自行高炮采用轮式装甲车为底盘,上面搭载了一款舰艇上常用的76毫米高平两用舰炮。将这么一款中口径的舰炮搬上陆地,这火力恐惧症也着实是深入骨髓了。 随着各种先进防空导弹的发展,高炮已经成为防空武器中的配角。现代战争中高炮的主要任务是负责进行弹幕拦阻和捕捉漏网之鱼,因此各国高炮普遍向小口径速射炮和弹炮合一的方向发展。这些小口径速射炮依靠超高的射速可以在瞬间形成密集的弹幕,迅速摧毁来袭的空中目标。而中大口径高炮由于射速慢,精度低(相比导弹)等缺点已经逐渐退出了防空火力的舞台。 但是凡事都有例外,随着导弹万能论的冷却,各种性能先进而又经济实惠的火炮又成为很多军事强国争相研制的方向。首个舰炮上岸的国家就是有意呆萌之称的意大利。意大利把著名的奥托76毫米舰炮搬到了半人马座8轮装甲车上,成为了全世界首款装备服役的中口径自行高炮---天龙座。 76毫米舰炮作为一种高平两用的火炮,不但能够对来袭空中目标进行打击,还可以对水面小型舰艇和陆上目标进行攻击,是一位名副其实的多面手。由于火炮口径较大,炮弹的初速和装药量都比小口径速射炮大的多,加之大口径弹丸内部空间较大,还可以发展出各种型号的智能弹药,加之本身结构紧凑,可以在一些比较小的平台上安装使用,因此一直受到海军的青睐。 由于76毫米舰炮是一种高平两用武器,此次舰炮上岸不但可以弥补小口径高炮射程较近的不足,关键时刻还可以客串一把装甲歼灭者的角色。二战中盟军的坦克就没少受德国88高炮的虐,虽然76毫米舰炮打击最新型的主战坦克可能会力不从心,但是收拾个装甲车或是一些早期的二代坦克,那绝对是手拿把攥。再加上其超高的射速和惊人的打击精度,一旦这位仁兄搞起”副业“,敌方的轻型装甲目标可就要倒大霉了。 现代高炮为了拥有良好的打击效果,很多都进行了弹炮合一的设计。为何这款新型自行高炮没有采用这样的设计呢?这主要有两个方面的原因:首先76毫米舰炮的体积较大,在空间上没有更多的位置安放防空导弹。另外一个重要的原因是76毫米高炮的射程大约在十到十五公里左右,弹炮合一系统一般配备的导弹往往要求射程超过火炮,按照这样的配伍,一般的单兵防空导弹很难满足要求,即便是飞蠓90这样的近程防空导弹也只能算是旗鼓相当,如果配备射程更远的防空导弹的话,无论是从体积上,还是成本上都会有诸多不利因素,因此短期内76毫米自行高炮还不会出现弹炮合一的型号。 其实这已经不是中国第一次让76毫米舰炮上岸了,在2016年的珠海航展上中国就曾展出一款76毫米自行高炮----SA2。该车使用军用重型卡车为底盘,无论是从防护性能上,还是越野机动上都无法满足客户的需要,因此一直不为人们所熟知,而这次改用轮式装甲为底盘就大大的改善了这些缺点,这款自行高炮的出现必将成为天龙座的有力竞争对手。 |
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