长久以来，关于苏-34“鸭嘴兽”战斗轰炸机座舱内有厕所的传言就一直不断，以至于该机有了一个“厕所战斗机”的不雅绰号。结合下苏-34独特的外形，特别是座舱后部隆起的“鼓包”，的确能让人有不少遐想。这一传言直到俄罗斯电视台播出一则苏-34“鸭嘴兽”的视频短片，真相才大白于天下。

独特的座舱设计

首先简单介绍下苏-34概况。苏-34“鸭嘴兽”（北约代号：后卫）战斗轰炸机。该型机于1990年4月完成首飞，2014年3月正式投入服役。

根据俄军官方提供的消息，截至2015年10月，俄空军已装备了81架苏-34战斗轰炸机，预计最终产量将超100多架。

苏-34全机长22.34米，翼展14.7米，机高6.09米，最大起飞重量45吨。其配备了包括B004型多功能被动相控阵雷达（X波段，特别强调了对地探测能力，拥有超高精度的SAR（合成孔径）成像分辨力）和N012后视雷达（主要为导弹提供制导与告警）在内的多种先进电子设备，具备较强的全天候对地攻击能力。

苏-34除一门固定航炮外，机身翼下共有12个武器站，可以挂载共8吨（另有消息称12吨）的各种武器弹药，上图只列举了其中的几种，但已包括了多种空空和空地导弹，体现出该型机具有较强的多用途作战能力。

▲图为苏-34战斗轰炸机的座舱内景

苏-34战斗轰炸机的座舱内景，可见其采用并列双座式布局，左侧为飞行员，右侧为轰炸领航员，但航电设备较传统俄制战机先进许多，有多个大型彩色多功能显示器。

“鸭嘴兽”座舱内的厕所到底怎么回事？

其实所谓的“厕所”就是悬挂于两位飞行员弹射座椅背后的标准尿壶，在配合飞行员身穿的“远程内裤”之后，可以方便解决飞行员在飞行中上小号的问题。

该视频还展示了苏-34座舱中很多有趣的设计，如挂在后舱壁的咖啡壶，以及可伸缩的座舱中控台。当飞行员需要从座椅中爬出解决内急问题时，按下一个按钮就能使中控台缩进仪表板下方，腾出空间方便进出座椅。

事实上，苏-34“鸭嘴兽”从研制之初就把提高飞行的舒适性放在首位，因为在该机预定的作战任务中，远程打击是最重要的一项。在这种任务中，驾驶飞机持续飞行超过8小时是家常便饭，所以提高飞行员在远航中的舒适性能有效降低机组在长时间飞行中的疲劳感，增加任务效率。

“鸭嘴兽”的座舱在设计上借鉴了轰炸机的许多特点，最显著的就是该机没有沿用苏-30的串列双座布局，而是采用并列双座设计，这么设计除能节省驾驶舱空间，让飞行员共用许多仪器之外，还能方便飞行员之间的交流，降低远航时的幽闭空间焦虑。

和战斗机不同，“鸭嘴兽”的登机梯直接集成在前起落架上，飞行通过前起落架舱内部的入口进入座舱，这点也和轰炸机相似。

苏-34的座舱内部空间足够大，飞行员可以轻松在座舱后部站直伸展身体，累了甚至可以坐在或躺在座舱过道中休息。为了提高机组在远航中的舒适度，解决其“吃喝拉撒”问题，除了两壶（尿壶和咖啡壶）之外，苏-34的座舱还提供了食物加热器让飞行员在飞行中补充能力，甚至还有小睡一会的睡袋。

论远程飞行的舒适性，如果“鸭嘴兽”自称第二的话，恐怕没有其他战斗机敢称第一了。

苏-34的制造过程

苏-34从生产线到服役过程

苏-34战机的装配过程同样是采用飞机制造行业内普遍采用的手工组装，下面是经由俄罗斯媒体公开的契卡洛夫厂苏-34组装生产线。

苏-34组装线，前机身和进气道已经就位。

工人正在组装进气道，把隔框与蒙皮铆接在一起。

组装完成的左右进气道组件，各种管线都要预先安装好。

对进气道内壁做质量检查。

苏-34沿用了“侧卫”的方形斜切进气口，由于不强调高速性能，所以取消了复杂的可动斜坡调节装置。

组装一架苏-34需要57000个零件。

进气道和前机身组件摆放到位，等待与后机身组装在一起。

30毫米口径的GSh-30-1机炮，备弹150发。

机身通过喷水密封性检查后，就被推入了最后装配车间。

这就是喷水检查车间。

已经装上发动机的苏-34，注意尾椎里的APU。

仔细定位，准备铆接。

契卡洛夫厂每年可交付18架苏-34。

安装线管。

此人貌似在用吸管取螺丝。

完成全部铆接大约耗时两个半月。

工厂的专家和工人的平均年龄40岁。

在这些专家和工人们的手下，“鸭嘴兽”开始逐渐成型，有了“器官”和“血管”，渐渐有了生命。　

安装调试垂尾方向舵。

契卡洛夫厂的员工人数超过7000，最低工资40000卢布，约合4000人民币。

装配线上的苏-34，越往前的飞机完成度越高，最前面那架快要下线了。

除国防合同外，契卡洛夫厂自2004年起开始与国内外合作伙伴合作制造苏霍伊Superjet 100(SSJ-100)支线飞机的零部件，该厂负责制造SSJ-100的机头和尾椎，以及平尾和垂尾。

正在组装中的SSJ-100平尾。

虽然飞机制造领域已经使用了很多自动化技术，但仍需人工来完成大量的组装工作。

组装完成的机身和尾翼组件会被运到阿穆尔河畔共青城(哈巴罗夫斯克边疆区)，在那里的苏霍伊民用飞机分公司进行SSJ-100的总装。　

《超级飞机》之 苏-34战斗轰炸机

下面这个视频38分钟，是翻译版的《超级飞机》纪录片，想了解更多的小伙伴们可以看一看，挺长知识。

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