在中国的军工发展中，曾经由于受到诸多的限制，使得我们不得不将自己手中的武器进行不断的现代化升级，而这一做法也被后来的军迷戏称为“魔改”。其中59式坦克和歼-8战斗机等武器便是魔改武器中的典范，在其他国家都已经逐步抛弃这两款武器多年后我国仍然还在对其进行改造以弥补当时我国军工水平的落后的局面。

米格-21作为一款世界著名的二代战斗机，以现在的眼光来看已经完全落后了。而中国在上世纪成功的仿制了米格-21的中国版：歼-7战斗机。在此次珠海航展上一款由歼-7魔改而来的战斗机却引起了诸多观众的注意，这款歼-7的改进型也秉承着中国魔改改到最后连自己都认不出自己的精神引起了多国的关注。而这便是FTC-2000G多用途战斗机，这款战机也可以看做是我国魔改歼-7的最终改进型号。

众所周知，歼-7由于属于米格-21的仿制品，在机头的进气道部分也有着相同的布局。因此，机头的进气道也使得其无法安装先进的火控雷达，也限制了其后续型号的发展。而在中国设计人员的不懈努力下，我国在八十年代便开始了对歼-7系列机头进气道的改造，并成功的改造成了侧面进气道，这样也使得机头的空间可以安装先进的电子设备和雷达。可能连米格-21的设计者米高扬自己都想不到，这架二代轻型战斗机竟然能够改成这个样子。

在魔改歼-7的基础上中国也发展出了枭龙系列和山鹰系列战斗机，这两款战斗机的机动性和低空性都十分的优秀，并且方便操作，航电系统武器系统也比原版先进得多。而其中山鹰的后续改进型号则便是FTC-2000G战斗机，FTC-2000G不但比枭龙更加便宜，单架的首架仅仅只需要八百万人民币。虽然这款战斗机无法与F-16、F-15、侧卫家族这些先进的四代战斗机一绝高低，但是其定位的则是多用途并不是单纯的空中优势，对于许多不发达的国家来说他们无法负担起多种不同类型的战斗机的维护后勤费用，而一款便宜且多用途的战斗机便是最好的选择。

在挂在上FTC-2000G也比原版的米格-21要更强，在加装装甲后甚至可以担任对地攻击机的任务，挂载侦查吊舱后还可以担任战术侦察机。一机多用，这也是近年来中国军工产品面对第三世界国家主打的产品。