20年前，同时启动第五代隐身战斗机研制的国家很多，但20年过去，最终成功研制五代机的国家，只剩中美俄，其他国家都被迫放弃。在研制过程中，原本并不被看好的中国歼-20，竟然反超俄罗斯苏-57，率先实现服役。相比于歼-20的顺顺当当，苏-57的研制，要曲折得多。直到今天，苏-57的隐身性能也被国内外媒体所诟病。

但从2010年1月29日成功首飞，在质疑中走过9个年头，苏-57终于批量服役了。据俄罗斯媒体报道称，俄空天军将在2019年内批量采购15架苏-57战斗机。在测试合格后，这些战斗机将逐一服役于俄罗斯空天军。目前，北约许多国家都已和美国签署F-35隐身战斗机的采购协议，北约集团的隐身战斗机会越来越多，俄空天军压力很大。苏-57的服役，既是形势所逼，也已是迫在眉睫，不能再拖延下去了。

此外，俄罗斯空天军还和米高扬设计局签署了一批米格-35战斗机的采购合同。从苏联时期，到俄罗斯，米高扬和苏霍伊两大设计局，就奠定了这个北方大国的航空工业体系。虽然现今，苏霍伊的发展风头大大地盖过了米高扬，但米高扬依然是俄罗斯航空体系中，不可或缺的一环。俄罗斯继续采购米格-35战斗机，也有着保护米高扬设计局的考量。

长期以来，西方媒体对苏-57都有所贬低，尤其是苏-57扁平的机身，让它被评为“压扁的苏-27”。因为“扁平的机身”，苏-57还曾被质疑，无法配备内置弹舱。直到苏-57打开它的内置弹舱，射出一发实弹，才消除这个质疑。苏-57最大的优势在于它的超机动性。由于最新一代“产品30”发动机的研制成功，让俄罗斯拥有了全球最强的矢量发动机。

据俄媒称，待苏-57搭载“产品30”矢量发动机后，苏-57将反超F-22，成为全球最强战斗机。从俄方公布的性能来看，“产品30”确实是世界顶尖的航空发动机，比117S和美国F-119发动机都更加先进。也正是因为“产品30”的研制成功，而中国WS-10B也成功装备，在综合因素影响下，俄罗斯才大方地向中国批量出售117S矢量发动机。

在隐身性能上，苏-57的设计师同样花不了少功夫。它的机身大量采用较为锐利的折角边缘，用以减少雷达反射面积。机翼和机头也采用了大量的新型吸波材料，以减少雷达波反射。它的发动机进气口，采用特殊的蛇形设计，遮挡了大部分的发动机风扇叶片。虽然，综合来说，它的隐身性能不是顶尖的，但足以吊打四代机或者四代半战机。

目前，苏-57主要装备117S矢量发动机，“产品30”的正式装备，至少还有等好几年。苏-57的服役，也让印度看到了曙光。苏-57是俄印联合研制项目，印度提供了大量的资金支持，而俄罗斯则负责全部的技术研发。通过投资苏-57，印度获得苏-57的优先购买权。但苏-57究竟何年何月交付给印度，还得由俄罗斯说了算。

在小编看来，印度版苏-57，很可能是装备117S矢量发动机的低配版，而装备“产品30”发动机的高配版，则仅服役于俄罗斯空天军。至于印度正式接收苏-57战斗机，至少要等到俄空天军满足自身需求之后了。印度空军迎来隐身战斗机，还早的很！