图为中国空军装备的歼7战斗机

【思远军事第155期】近日，美国国家利益杂志公布了一个史上最强战机排行榜，位居第一的是法国“斯帕德”XIII战机，其余分别是美国F6F地狱猫战斗机、德国Me262“飞燕”（施瓦贝尔）、中国歼7位列第四，而美国的美国F-15鹰式战斗机排名第五。有分析人士指出，歼7战机之所以能够入榜，主要是该机再生产数量十分庞大，不过，即使这样，歼7能进入史上最强战机排行榜，也足以令国人感到激动不已了。

1950年代末，中国向苏联表达了引进米格-21战斗机的意向，但当时中苏关系遇冷，但苏联方面还是向中方交付了几架米格-21样机、部分零部件及其设计图纸。到1962年，中苏彻底决裂，中方更不可能获得米格-21的相关信息，因此，中方决定仿制米格-21，具体工作由沈阳飞机制造厂承担，并于1964年完成生产，1966年完成首飞。

图为外国空军装备的米格21战机

【思远军事第155期】歼-7的动力系统采用了米格-21发动机的仿制版——涡喷-7发动机，这是中国仿制苏联相关产品的第三种型号，这是一种带有加力燃烧室的涡轮喷气发动机，发动机总重1.1吨，最大推力近4吨，加力推力5.7吨。虽然歼-7到了1970年才开始批量生产，但客观来说，涡喷-7只是苏联1950年代中期发动机的仿制版，总体技术性能要比西方军事强国落后至少20年。

歼-7最大的技术特点是高速，其开加力最大平飞速度达2马赫，但歼-7的缺点更明显——作战半径只有600千米，载弹量只有1吨，武器系统单一，几乎没有对地攻击能力。不过，歼-7本来就是设计用来执行防空拦截任务，在这种作战模式中，战机在地面雷达站和指挥所的指挥下起飞迎敌，战机基本不用本机的雷达来搜索目标，这一任务几乎全部交给地面雷达，战机只负责锁定目标，以及开火和作战评估。歼-7的武器系统为1-2门30毫米机炮，外挂架2-4个。

图为歼7战机驾驶舱

【思远军事第155期】可以说，歼-7在列装不久后，其技战术性能和作战模式已经不适合1970年代后期的战场了。于是，当1970年代末中国与西方国家的关系改善后，中国就开始积极改进歼-7，并产生了多个出口改进型号。其中，歼-7M是较成功的改进型，其最大特点是大量应用西方电子设备.

比如，马可尼电子公司的平视显示器和武器控制计算机，并且飞机有可与许多西方武器和设备联接的接口和系统冗余。歼-7G则是21世纪初的最新改进型，换装了全新的航电系统和霹雳系列空空导弹，客观来说，以上两款歼-7改进型的技战术性能已经超过F-4、米格-23、“幻影”III等第三代战机，甚至可与早期型F-16、米格-29第三代战机一较高下。

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