提到轮式军用汽车恐怕很多人能很快想到大名鼎鼎的悍马车，20世纪80年代美军开始挑选新一代的轮式军用车，后来决定用悍马。在1991年的海湾战争中悍马车随着美军在伊拉克的行动狠狠地火了一把，并借机推出了民用版本。由于具备很好的通用性，悍马车在美军的队伍中最少有15种的改进型号，包括运兵车、救护车、反坦克车等，但是最近几年来看因战争而风靡全球的悍马车可能要全面退出美军现役部队了。

因为随着时间的推移战场环境出现了变化，现在美军在叙利亚、伊拉克等国遇到的大多是游击队，而游击队们通常会使用火箭筒、地雷等进行袭扰，悍马车虽然是一款性能优异的越野车，但最多可以用来防护机枪袭击，对于火箭筒、地雷等武器来讲也是没有用的。

所以美军在近些年来逐步开始大范围装备防地雷反伏击车，不过由于悍马车的装备数量太多，所以在一定时间内全部退出现役还是有难度。但是从目前来看美军已经装备了至少2万辆的防地雷反伏击车，替代悍马执行任务这种趋势已经无法避免了。

与悍马防护性能较弱不同的是防地雷反伏击车则可以为士兵抵御地雷或者土制爆炸物的爆炸，确保士兵的安全。而且防地雷反伏击车还具备一定的越野能力。防地雷反伏击车能够做到的悍马车却做不到，替代悍马只是时间问题了。

战场上悍马车的数量会大大减少，但也并不意味着悍马会彻底消失在军队之中。美军大量的悍马车退役后会卖会其他国家继续使用，毕竟对于其他国家来讲悍马车还是很不错的东西，只是无法适应伊拉克等地的作战环境了才会被美军退役并贱卖。

没有一款武器能够永远的适应作战环境，美军悍马车今天的遭遇中国也应该有所重视，打造出更加符合现代战场需求的军用车辆。

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