不知不觉间，歼-16已经列装了三个一线作战部队，8月1日央视消息称：换装国产3.5代歼-16多用途战斗机的空军航空兵某旅，正式开始战斗值班。分析认为该旅就是我军第一个换装歼-16的东部某旅，其实可称为“歼16第一旅”！这意味着歼-16已具备初始作战能力，正式进入空军战斗序列，在4月份中部某旅的歼-10C已率先担负了战斗值班任务。至此，两大国产3.5代战斗机已全部形成初始作战能力，消息令人振奋！

该旅的迪克化涂装歼16

根据歼-16的多用途性能和我空军未来数十年的任务使命，为歼-16的最终列装数量或有望超过歼-10C。毕竟我军以后的远海任务会越来越多，更大的威胁是来自海上，而歼-16是重型战斗机，航程大、多用途，正好适合执行此类任务，需求量会更大。且貌似也不准备继续引进苏-35了，只有24架的数量全部在南部方向，3.5代重战缺口很大。

通过歼-16的换装顺序，其实可一窥我军战机的汰换方式：重点方向的一线王牌部队优先列装，他们淘汰下来的歼-11或歼-10则就近转手给兄弟单位。西部换装歼-16的某旅，就是采取一边接装歼-16，一边将二手歼-11A就近转手给原属同一个师现改为旅的某兄弟单位，该单位原来的歼-7则直接退役。

近日，华东某机场，最早列装歼-16的东部战区某航空兵旅，组织了歼-16和歼-10进行了攻防对抗。海天之间，蓝方数架歼-10轮番出击，欲突防红方军事要地，空情警报响起，该旅2架低可视化涂装的歼-16挂载霹雳-10、霹雳-12B训练弹，采取短距滑跑的方式快速升空，对入侵“敌机”展开了空中拦截，红蓝双方双方从中距打到近距，难解难分。

飞行员走向自己的战机

值得注意的，虽然“歼16第一旅”早在2015年底就列装了歼-16，但组建该旅的两个单位原来使用的都是歼7，他们的战斗力生成速度一度被两个原装备歼-11A，后换装歼-16的航空旅赶超，但现在仍是第一旅第一个担负了战斗值班，说明后期的上手速度非常快。而“歼16第一旅”早期列装的歼-16是和歼-11系列战机一样的蓝灰色制式涂装，而以低可视化涂装亮相这还是首次，而西部某旅的低可视化涂装歼-16早在上半年就亮相了。

低可视化涂装的歼-16应该是第二个生产批次，即量产型，之前旧涂装歼-16应该是小批量试用型，量产型会把试用中发现的问题加以改进。综合来看，我军歼-16的列装并非是一次性满编，而是不断的补充，直到满编为止，这样的方式更利于在多个方向同时快速形成战斗力。

相对于西部，其实东部的方向面临的空情压力要更严峻，从2007年起美国就开始以轮换的方式在冲绳部署F-22，2017年1月起美国正式在日本岩国基地部署F-35战斗机，根据计划F-35的部署数量将达到16架。而日韩也都列装了F-35战斗机，更有台海一线的任务要兼顾，东部加强力量非常必要。

歼16也不能免俗也得打火箭弹

另外要说的是，“歼16第一旅”的同一场站兄弟单位就是我军的绝对王牌--“王海大队”，该大队所在旅疑似是全军第一个列装歼-20的部队。如今该方向的歼-16已形成了初始作战能力，歼-20有了歼-16的配合必将如虎添翼。师改旅之前王海大队所在团是全军第一个列装苏-27SK，以及第一个列装苏-30MKK的部队，他们在执行重大任务前，都会喊出这样的话：我们是王海大队的战斗员，首战用我，用我必胜，必胜！该旅先后7次斩获“金头盔”和“金飞镖”，是空战和对地的能手，东海方向由该王牌旅守护，老百姓更放心。

而沈飞去年生产了43架歼-16，今年估计会超过这个数字，或将达到50架，歼-16够沈飞忙活几年的。至于沈飞的另一款歼-31战斗机，综合来看上舰的可能性是很大的，以后或将看到南北两大战机厂家将同时生产各自的3.5代和4代战机，热热闹闹的，真的挺好！