目前,我国空军服役的主力战斗机型大致有歼20、歼11、歼10、苏30、苏35以及其研发的衍生版本，目前来说，歼20受限于成本和产量，目前还无法达到大规模的装备部队，而苏式战机采购数目有限，所以目前也不可能成为大批量装备部队的机型，而歼10是我国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。歼10用来替换大量歼7，歼8等老旧机型，所以，歼10目前来说是我国空军现役的主力战机。亦是我国空军的中流砥柱。

歼10战机

2004年1月，隶属成都军区驻守云南的空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。而官方于2006年12月底才正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。

歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。苏-27家族也采用了AL-31系列发动机，后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机歼-10的机身下设计了11个挂架，六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架（与幻影-2000、阵风战斗机和F-15E的机腹挂架配置类似），标准配置下载弹7000KG。

除了外挂武器，歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮，位置在进气口下方前起落架左侧。此外还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。随着FC-1携带的SD-10中距主动雷达制导空对空导弹的公开，歼-10将会拥有更加强大的武器。

在雷达方面，歼-10采用国产JL-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁。

随着歼10后续的发展，现如今有许多衍生型号：

1、歼-10A单座量产机型；

2、歼-10B是歼10A深度改进型号，将传统圆锥型的雷达罩改为扁身锥型雷达罩，并加装了光电瞄准系统和激光测距仪，此外还改进了气动布局，整合了被动式相控雷达。

3、歼-10AY为我国空军八一飞行表演队表演用，只是机头航炮改为了拉烟装置

4、歼10S双座教练机型号，前机身拉长以放入后座，两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统，突出教练外，亦保留了作战功能。J-10S亦可以用于加强对地攻击型，后座飞行员可以担任武器操作员。

5、FC-20为预定销售予巴基斯坦的歼-10外销型。

歼10A

歼10B

八一空军表演队使用的歼10AY

另外歼10在在设计时就考虑了现代战斗机航电和武器系统不断升级的需要，所以航电和火控系统在设计时就考虑了。比如增加武器，只要升级软件就行了。而F16不可以，还要改外形等。非常麻烦，看现在的F16block50/60就知道了改动太大。

歼10是中国空军历史上最富传奇色彩和神秘色彩的歼击机。歼10战机是我国一个新的起点，虽然我国尚有比歼10更先进的机型，但无法短时间类形成批量装备，所以目前来说，歼10是我国必不可少的主力装备，但小编也希望我国空军尽快大规模装备诸如歼20等先进战机，只有有了强有力的军事实力，百姓才能不受欺辱，国家才能兴旺发达。

歼10公开参数