近日，在央视《今日关注》节目中我国军事专家尹卓透露出国产空警3000预警机正在精心研发中。这一消息引起了广大军迷们的关注，他们表示，中国空警3000预警机或将问世。尹卓的泄露或是有意而为之，听闻消息的俄媒也略含不服地赞赏中国空军特种飞机的飞速发展。

空警3000型预警机一直带着神秘的色彩，当前的中国空军的预警机有三种型号：空警2000、空警200以及空警500。三个型号中，空警2000作为区别战役的预警机，空警200是战斗级别预警机。

而空警500则是介于空警2000与200之间的一种预警机，性价比高，雷达配备先进。因此我们可以说，中国的空军目前已建立了相对完善的预警机体系。从这我们可以看出，正研发着的空警3000事实就是以空警2000为基础而研制的最新级别的预警机。

以运输机伊尔76为例，在被用来做预警机平台之后，其存在的最大问题就是没有独立的供电系统，使其在雷达功率的使用方面很大程度上受到限制。再加上，运输机从一开始就没考虑过人员的长时间留空的问题，而预警机却长期在空中运作。而且，人性化较差的运输机，使同样用伊尔76改制而成的A50预警机的俄国空军，由于其穿戴和飞行员一样，在很大程度上降低了工作效率。

虽说空警2000有着良好的人机环境，没有类似俄罗斯A50里面那样的人员，但我们完全可以说如此进步是研究人员辛勤奋斗，付出了很大的代价才得以达到西方水准。因此空警3000可能是以新一代大飞机为基础而研发的一型新型预警机。当前可供选择大型飞机有运20同C919两种大型的商务机。从技术层面看，在安全性、等方面C-919商运飞机的改装效费会低于运20。而在经济层面上，以高耗费著称的商用飞行远不是军事运输机可比拟的。因此，这往往也是西方国家都选择将商用飞机改制成特种飞机的最重要原因。此外，从性能上看，c-919型机有着4075公里的标准航程和5600公里的最大航程，加上超过9万飞行小时以上的经济寿命等特点成为其改造大型预警机的优势。