美国国防部军用品采购，可以说是美国、也是世界军事圈之内最让军火商眼热的年度活动。和绝大多数军迷印象中不同是，美国国内的军火商其实并不太依赖于美国国外订单来生存。相反，美国国防部的采购才是养活美国绝大多数军火商的主要资金来源。

美国海军陆战队永远缺经费

而作为数一数二的“上等人”，美国空军的定位当然不是每年靠抢点预算“残羹剩饭”的美国海军陆战队能够比拟的，而能够拿下美国空军订单，并且能够成为美国空军长期合作商的，绝对是美国军机市场上的佼佼者。今天，就来为大家简要介绍一下美国空军现在的主要3个军用飞机供货商。

洛克希德·马丁公司

洛马公司是现在美国空军的最主要供货商，是美国境内、同时也是世界范围内体量最大的军用航空企业。洛马公司目前主要有两款军用机，F-22“猛禽”和F-35“闪电”战斗机，前者帮助洛马公司在世界范围内树立了第四代战斗机（现在是第五代标准）的行业标准，并顺手拿下了美国空军上百架隐身战斗机的订单。

F-22战斗机目前仍然是最先进的隐身机

虽然现在F-22战斗机的生产线已经停产，但是严格的说，F-22战斗机现在已经实现了非常成熟的战斗值勤和战斗值班，并且多次参加的实战，绝对是目前的最强五代机。不说别的，现在衡量歼-20和T-50这两款中俄隐身战斗机的标准，就是是否能够对抗F-22，而美国空军就基本上没有这种担忧（为了抢预算的吹捧就不算了）。

F-35B战斗机

而另一款F-35“闪电”隐身战斗机，则第一次统一了美国陆海空三军的标准，F-35A美国空军使用（经常帮陆军舔地）、F-35B海军陆战队使用、F-35C美国海军航空母舰战斗群使用，如果加上已经大量出口的成绩，F-35战斗机无疑是21世纪迄今为止最为成功的隐身战斗机了。

此外，作为迄今为止，也就是从二战后到现在最为成功的轻型战斗机，F-16“隼”式战斗机目前已经以数千架的销量奠定了自己“最成功三代战斗机”的牢固地位。

波音公司

波音公司在此之前取得的成绩可谓辉煌，F-18系列“大黄蜂”和“超级大黄蜂”舰载战斗机，不仅替代了F-14“雄猫”战斗机的统治地位，而且在美国近两位数的航空母舰战斗群上的航空联队中使用了十几年，不但取得了不错的成绩，还赢得了相当的口碑。

F-15E“攻击鹰”

而在美国空军方面，F-15E“攻击鹰”多用途重型战斗机虽然一直传出来要被F-35战斗机取代而提前退役。但是偏偏都是“雷声大雨点小”，除了因为经费原因美国空军暂时还要仰仗F-15系列战斗机之外，F-15战斗机的多用途性也是让美国空军爱不释手的闪光点，虽然隐身方面比不上F-35，但是“炸弹卡车”的外号也不是吹出来的。

而F-15SE“沉默鹰”战斗机以及其相应的改进型号，已经被包括韩国空军在内的多国空军采购使用。虽然只是部分隐身，但是对于那些想要隐身战斗机但是却付不起昂贵采购价的国家来说，也算是一项非常不错的选择。

战斗机并不是波音公司的大头

虽然在军用战斗机方面波音公司取得的市场份额不如洛马公司，但是波音公司主要的业绩是加油机、运输机和预警机等非一线战斗机种，虽然不是一线飞机，但是这些飞机的采购价同样令人咂舌，所以业内也普遍认为波音公司一直是在闷声发大财。

诺格公司

诺格公司最厉害的就是轰炸机，其技术远超于洛马公司和波音公司。肯定有人不服气，举个例子——B2飞翼隐身轰炸机，就单单这个产品，就能够继续供养诺格公司十几年，并且支持其他新型飞机的研发和生产，更何况诺格公司还拿下了美国空军下一代上千亿美金隐身战略轰炸机的招标——B-21隐身战略轰炸机。

B-21轰炸机效果图

而在舰载机方面，在看到洛马的F-35抢了波音F-18的饭碗之后，诺格公司自然也是坐不住的。不过诺格公司的做法则更进一步——隐身舰载无人战斗机！

X-47B已经正式上舰试验

这也是诺格公司在美国海军项目上的主要发力方向，作为美国目前唯一一款上舰实机起降训练的无人战斗机，X-47B飞翼攻击机并不是现在国际上烂大街的无人机遥控技术，而是加装了人工智能的无人战斗机。最佳攻击路线和航母上的起降作业都不需要人工介入，能够进行智能选择攻击目标。

很有可能在未来树立国际上最新的舰载机和无人机行业新标准，也不是一个好惹主。