【铁 拳 大 卫 - 大 卫 有 话 说 栏 目 第 0418 期】

中国战机史上有很多机型大家可能都不了解，今天大卫要给大家说一款具有辉煌历史的战斗机：中国强-5强击机，他还有个非常可爱的名字：“小强”，1965年6月4日我国第一架强击机“强-5”首次试飞成功。强-5，是中国航空工业集团公司洪都航空工业集团（原南昌飞机制造厂）于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机，是中国参照歼-6（苏联米格-19）战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。

强-5机身为全金属半硬壳式，后机身装两台与歼-6相同的涡喷-6涡轮喷气发动机，带有加力，机翼是后掠式中单翼，前缘后掠角55°，上翼面有较大的翼刀。强-5的设计以歼-6战斗机为基础，重新机体设计。为提供良好的对地观察条件，原来的机头进气设计被改成了两侧进气。同时加装了座舱装甲。因此强-5实际上是全新的机身加上米格-19的机翼、尾段组成的。

强-5左右翼各一门23毫米机炮。强-5机身有长约4米的机身内部武器舱，可挂载两枚250或500千克的航空炸弹。机腹下两个武器舱也能挂载250或500千克炸弹。机翼下还有两个外挂梁。

提到强-5就不得不提投掷氢弹的事迹：

1971年12月30日已任团长的杨国祥首次采用上仰投弹方式投掷一枚氢弹，结果因为氢弹投放机构故障，导致氢弹两次无法投下，出现了飞机带氢弹着陆的惊心动魄一幕；仅过一周1972年1月7日，杨国祥不顾个人安危毅然再次携弹出航，圆满完成强击机最高难度核武器突防试验，荣立一等功；1999年已离休的杨国祥出席了中共中央、国务院中央军委召开的《两弹一星》表彰大会。杨国祥1975年升任副师长、1978年任代师长、1980年任空军昆明指挥所副参谋长，1985年在昆明离休。

强-5强击机在中国战机发展史上有着重要的位置，它为解放军提供你“战术核打击”的战略需要，对大规模坦克作战群可以使用核弹或大当量的炸弹进行强行突破，至今强-5还奋战在祖国的第一线，可谓是立下汗马功劳！

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