前段时间中国在西藏高原进行的卡车炮集群射击，让很多网友们大呼过瘾。不经意间卡车炮已经成为世界各国炮兵的标配。相较于牵引式重型火炮和履带式自行火炮，现代卡车炮为轮式卡车与身管火炮技术之结合，即保持了强大的火力，又提升机动性，完全适应现代战争对炮兵火力的要求：快打快撤，成本上升却相当有限，深受各国军方喜爱！那么世界上最先进的卡车炮都有哪些？文旅哥今天就为大家盘点一下世界上已经服役的先进卡车炮！

现代卡车炮的鼻祖——凯撒自行榴弹炮。凯撒不是世界最早出现的卡车底盘榴弹炮，但却引领了现代卡车炮的潮流，至今很多国家的卡车炮仍然以凯撒为蓝本进行研制，足见其影响之深远，“凯撒”火炮系统采用安装在一体化卡车底盘上的52倍口径155毫米火炮，这种创新的设计概念能够为火炮提供高水平的作战性能，使其射速更高，射程更远和精度更高。“凯撒”的战斗全重只有18.5吨，可以直接驶入C—130“大力神”运输机的后部货舱，因此能够迅速进行战略部署。此外，“凯撒”无论是从行军状态转为战斗状态，还是从战斗状态转为行军状态，所需时间都不超过1分钟，也就是说它在完成发射任务后可以立刻转移到新的阵地，有“打了就跑”的本事。

瑞典FH-77BW阿契尔（弓箭手）155毫米卡车车载榴弹炮。FH-77BW“弓箭手”，又称“阿契尔”，是由瑞典博福斯公司FH77B式155毫米榴弹炮基础上研制而成，采用沃尔沃A30D式6×6铰接式卡车底盘、52倍口径155毫米身管火炮，具有自主作战能力、纵深精确打击能力、快速反应能力的瑞典下一代自行火炮。在世界范围内FH-77BW阿契尔卡车炮的知名度相当高，甚至在大众心中该款火炮就是卡车炮的代名词！

荷兰“卡车式火炮”MOBAT——另类卡车炮为什么说他另类——因为重量轻，一般卡车炮都采用6*6或者8*8底盘，唯独mobat采用4*4底盘。MOBAT自行榴弹炮是荷兰RDM技术公司产品，1996年开始研制。MOBAT是“卡车式火炮”的缩写。它安装在4×4卡车上，形成简单且成本低廉的牵引式火炮与卡车的巧妙结合。它的火炮口径为105毫米，身管长为33倍口径，有36条膛线。火炮可以发射所有的105毫米常规炮弹或底排弹，最大射程为20公里，射击精度也非常好。火炮整体看上去非常简洁。在行军时火炮炮口向着车的前方，缩短了行军尺寸，罩上炮衣后就像一辆普通的运输卡车，可以迷惑敌方。

俄罗斯沿岸自行岸炮是世界上独一无二的岸炮系统。借鉴俄海军的AK-130高速舰炮和俄陆军2S19姆斯塔自行榴弹的一些成果，是典型的舰炮与地炮的“混血儿”。沿岸系统由一辆A-222式130毫米自行火炮、一辆BR-136战斗保障车和一辆由白俄罗斯生产的MAZ-543M轮式越野卡车改装的综合保障车组成。“沿岸”公路最大速度为60公里/小时，最大行程650公里。它可连续几个昼夜不间断地作战，部署时间为5~30分钟，转入战斗状态时间为3分钟，它使用反舰穿甲弹和高爆榴弹。这两种弹药均为分装式炮弹，药筒较大，能容纳更多的发射药。反舰穿甲弹配备延迟触发引信，毁伤效果好。俄罗斯图拉仪器设计局专为A-222研制一种底部排气弹，射程37公里，能有效提升“沿岸”系统的性能。

中国陆军新一代52倍口径155毫米轮式自行火炮。由于曝光信息较少现在还不能确定型号。据悉，该型火炮是中国研发的第五种“卡车”式自行火炮（俗称卡车炮或车载炮），也是中国自行研制的第八种轮式自行火炮，其数量之多，让全球侧目，堪称世界“火炮大王”。外媒认为这种火炮的射程可达到惊人的53千米，足以对敌方的远程炮火实施压制，也是世界同类型火炮中射程最远的一种。

因为机动性强的特点，卡车炮在未来的山地作战以及快速介入作战中一定会发挥更大的作用！中国的卡车炮家族也必将越来越丰富！