![]() 资料图 目前,我国正在尝试将武直-10搬上驱逐舰上面。与我国之前的武装直升机是在原来的普通机型上改造不同的是,武直-10是从出身的时候就被赋予了武装直升机的定义的直升机,所以许多标准上面,例如火力就和之前的国产直升机不在一个档次之上了。 ![]() 资料图 而近几年我国海军造船业,尤其是驱逐舰制造上面也是喜报连连,大吨位的驱逐舰纷纷服役,而且许多配置比起之前的国产驱逐舰也提升了不少,所以许多军迷这几年口上一直离不开“大驱”这个词。武直-10与大驱的结合,看似是一个如虎添翼的安排,但是,这也是我国不断武器发展中必然出现的,因为这也是一种理性的安排。 如果爆发战争,驱逐舰上面停放武装直升机,尤其是长期停留武装直升机非常的必要。而这次改造,就是希望让武直-10能够直接安置在驱逐舰上面。但是同时也应该发现,如果想要实践这个想法也很难。那么,武装直升机上舰是现实选择,但是里面的学问还有不少。 ![]() 资料图 首先,战舰所能够容纳直升机的空间狭小,毕竟这不是航母,所以,直升机必须做一些自我改造,例如,将主旋翼改造为可拆卸或可折叠;另外,战舰上面还要有挂钩以在海上稳定住直升机。如果要做到这些,不论是直升机还是驱逐舰都要有所改造。就以武直-10为例,刚刚出厂时候也没有考虑舰载型,所以自然没有折叠翼。 第二,武装直升机主要用于陆地,维护方式也是按照陆地的标准来的。但是,海洋和陆地有极大地不同,海浪会侵蚀机身,忽冷忽热的环境对直升机也会有所损坏。所以,必须要有相关的海军专用的武装直升机的维护方法,而方法必须在实践中不断摸索。 相比于海军驱逐舰原有的直升机,武装直升机相对来说重量更大,即使战舰的排水量有所增加,但是搭载武装直升机依然有很大的难度。所以武装直升机还要有所改造,在不减少战斗力和性能的情况下减少重量。总结下来,想让武装直升机上舰的确很不容易,需要做很多的工作。 |
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