作者：勤奋的问号

2月23日，日本防卫省发布消息：当天一架中国“运-9”电子侦察机从东海至日本海进行了往返飞行，日本航空自卫队紧急出动战斗机予以应对。

说到新闻本身并没有什么特别的，因为类似的这种事情是经常发生的，在邻国之间也不是什么大不了的事情，然而这里比较有意思的是中国的这款电子侦察机，它是中国空军最特别的一个机型，那就是“运-9”。

“运-9”的特别之处就在于它是中国空军的“变形金刚”，中国空军拥有很多不同功能的飞机都是以它为平台的。比如这条新闻中提到的电子侦察机，比如空警-200，今天问号就给大家介绍一下这款特别的飞机。

“运-9”，从它的名字就可以看出来最初研制它的时候是按照军用运输机来设计的，在它之前中国有两款军用运输机运-7和运-8，它们分别仿制了苏联安东诺夫设计局设计的安-12和安-24设计的。

但是随着中国空军的发展，对运输机的要求也逐渐增大，运-7和运-8逐渐无法满足实际需要，所以在1969年中国决定研制一款更加先进的中型运输机。很快项目就被批准下来了，但是因为当时中国的技术水平和实际需要有很大的差距，不得已在1971年这个项目被迫中止。

在这之后又过了几十年，在2006年，中国才又重新把该项目上马，而研制生产也进行了将近10年的时间，直到2016年中国产的第一架运-9运输机才正式列装。

运-9运输机的发动机是WJ-6C型涡桨发动机，具备大功率、低油耗的特点。运-9还配备有先进的综合显示仪表以及先进的通讯、导航、雷达、近地告警和空中防撞设备，保证了飞机在各种气象条件下的安全飞行，除此之外运-9还具有良好的高温、高原使用性。

总之一句话运-9运输机和美国的C-130“大力神”运输机相比一点都不逊色，同时又因为价格便宜，在国际市场拥有很强的竞争力。

介绍完运-9运输机的历史之后我们再说一说为什么运-9有那么多的改进型飞机。

正因为运-9货舱宽敞，货物装卸方便，机场适应性强，用途广泛的特点，所以运-9被改装成很多不同用途的飞机，这些飞机主要包括：电子情报侦察机和预警机。

其中由运-9改装的电子情报侦察机主要有：高新-6、高新-8、高新-11；预警机主要有ZDK-03、空警-200。

虽然在后期运-9也不能满足中国空军的最新要求，后来我国又研发出来更加强大的运-20，但是运-9依然在适合自己的岗位上默默工作。（完）