近日，网上出现一则报道：“中国歼31隐身战斗机，出口美国！”

虽然这只是一则假新闻，但中国战斗机，还真的曾经出口美国！

这一出乎人意料的事实，确实是真的！美国空军曾经几经周转，引进列装过一种中国生产的喷气式战斗机。

这就是中国成飞的歼-7B战斗机！

12年前，美空军首次向外界承认，其部队确实曾经使用过中国产的歼-7B战斗机，主要将其用于作为部队提供对抗演习使用的假想敌战斗机。这个消息一公开，就引起了人们的多种猜测，并带出了一支神秘的部队 —— 驾驶东方阵营战斗机的美国空军4477“红鹰”试验中队。

冷战时期，美空军为了在与苏联空军的战斗中取得优势，始终极为关注得到各式各样的苏制战斗机的渠道方法，以便用来与美国空军的战斗机开展对抗训练。1972年中美恢复正常邦交化，给美国空军寻找“苏联战斗机”的努力开辟了一个捷径。美国空军终于得偿所愿，在1977年谈妥了进口中国的歼-7B战斗机。

这真的让美国空军假想敌部队与许多实战部队欢喜雀跃，这可是实实在在的苏联设计米格-21战斗机的改进型之一。而米格-21是当时乃至现在美军战斗机最可能遭遇的敌机，所以歼-7B的到来有着突破性的意义。

美军的一架米格-21早期型号，座舱盖喷涂了美飞行员名称

其中值得强调的一点是，以前美国空军不择手段也难以得到一架苏制战斗机，即便通过飞行员驾机叛逃、实战击落缴获残骸的手段，也很难得到可以长期稳定使用的苏联设计战斗机，而此时中国方面提供的一定批量规模的歼-7B战斗机， 不但是可靠、完整的全新战斗机，而且还附带所需的各种备件、后勤支援，这不能不让美军好好庆祝一阵子。

下面这张照片中的96号机，就是中方外销美军的歼-7B。

这种战斗机抛弃了早期米格-21和歼-7的向前开启、可靠性很低的风挡舱盖，采用了后期型号的舱盖向后开启设计方案。该机的发动机上方布置了减速伞舱，机炮装在左侧，这是中国产歼-7B战斗机区与苏制米-21早期型号最大的不同之处。

美军在获得中国提供的歼-7B以后，立马把这种战斗机列为全新苏制战斗机假想部队的中坚力量。美国空军几乎所有的空军作战单位，都非常迫切地开始向上级申请，要与4477中队的这种“米格”战斗机进行空中交手。

这张照片中，白色涂装的为中国产歼-7B战斗机，后方几架配有向后开启座舱盖的也是歼-7B。

从1977开始的这十年间，4477中队飞行员驾驶着歼-7B战斗机，在内利斯基地同众多的美军自家兄弟部队展开了对抗演练。有着充足数量的歼-7B战斗机，使得假想敌演练形式，从刚开始的1架米-21对抗1到2架美制战斗机，发展成了以多架对抗多架的团体空战方式。

同时，也使得以前只有少部分部队能够有幸参加的假想对练任务，发展到如今大部分美空军都有上场机会的规模。

在美军的歼-7B战斗机被曝光以前，这是一个绝密级的项目。4477中队本身就高度保密，最初无人知晓他的存在。该中队与F-117隐身战斗机部队一同被美军藏在一个严格保密的地区，中队的一切开销也都是直接从F-117经费里分出来，这样通过高度保密的F-117项目实现了对歼-7B的有效保密。从中也可以看出，当时美军对这一部队与战斗机的高度重视。

随着时间推移，有也一些军事爱好者，还有军事专家依据存在的一些美军空中活动痕迹，比如一些模糊的空中战机照片，基本肯定了美空军在经营着这样的一支战斗机部队，但从来没有人想到这些米格战斗机并非苏联战斗机，而是来自于中国。

4477战斗机中队在获得中国产歼-7B的同时，该中队还列装了米格-23（下图）、米格-17、米格-21等苏制战斗机。

该中队战斗机保有量最大时，达到了拥有25架米格系列战斗机的水平，其中占重要地位的还要数中国产的歼-7B战斗机。

从当时来讲，美国空军在得到歼-7B后，还面对着相当多的技术难题，用了相当长的一段时间才得以攻克，使得这一战斗机能够有效的进行假想敌作战活动。这里面的主要原因，还是由于要高度保密，4477中队的成员无法通过正常渠道去寻求了解如何掌握使用歼-7B的所有细节，因此经常只能依靠自身的人力物力，大费周折的掌握该战斗机的特定细节。

当年任职于4477中队的军官后来披露说，该中队的飞行员都是优中选优，在美国空军中的地位非比寻常。最终这些飞行员都成为了美军模拟对抗训练中的精英尖子。参与过这一部队的飞行员也一再自豪的说，中队的全体成员都为曾经驾驶过东方阵营的战斗机、与美军战斗机进行模拟对抗而而感到自豪。

现在，这批歼-7B已经有约40年的历史，很可能已经接近寿命尽头，或者已经从美军假想敌部队中退役。它们远赴美国，是美苏冷战、中美关系演变极佳的一个写照，但愿它们的一两架最终有一天可以出现博物馆中，让人们更多的了解到这一中国战斗机出口美国的历史事件。